減速機是一種常見的 能源轉達機構，在各種機械傳動體系中都有利用。減速機的 裝置跟利用直接關聯到減速機的 運行后果，要合乎技巧標準跟標準。減速機公道的 裝置跟利用，要留神以下多少點事項。
    1、減速機在裝置時，要特別留神傳動中心軸線的 對中，對中的 誤差不能超過減速機所用聯軸器的 利用彌補量。減速機依照請求對中之后，可能獲得更幻想的 傳動后果跟更久長的 利用壽命。
    2、減速機的 輸出軸上在裝置傳動件時，必須留神操作的 柔跟，禁止利用錘子等工具粗暴裝置，最好是利用裝配夾具跟端軸的 內螺紋進行裝置，以螺栓擰入的 力度將傳動件壓入減速機，這樣可能維護減速機內部整機不會受到破壞。針輪減速機將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。
    3、減速機所采取的 聯軸器有多種可選類型，但最好不要利用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的 裝置比較艱苦，一旦裝置不當就會加大載荷量，輕易造成軸承的 破壞，甚至會造成輸出軸的 斷裂。
    4、減速機的 固定十分重要，要保障平穩跟堅固，個別來說咱們應將減速機裝置在一個水平基本或底座上，同時排油槽的 油應能消除，且冷卻空氣輪回流暢。減速機的 固定不好、基本不堅固是，就會呈現造成、振動等景象，也會使得軸承跟齒輪受到不必要的 侵害。
    5、減速機的 傳動聯接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯接件上有凸起物或利用齒輪、鏈輪傳動等，假如輸出軸蒙受的 徑向荷載較大，也應入選用加強型。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。
    6、減速機的 裝置位置要保障工作人員的 操作，包含可能便利的 瀕臨游標、通氣塞跟排油塞等位置。減速機的 裝置實現后，檢查人員應依照順序全面檢查裝置位置的 正確性，判斷各個緊固件的 堅固性等。
    7、減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的 通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，增加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并判斷無誤后，可能開端試運行。
    8、減速機的 試運行時光不能少于兩個小時，運行畸形的 標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，假如呈現異樣情況應及時消除。針輪減速機將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉速，增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理，所以通常也叫做行星擺線減速機。