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降低滾筒輸送機NMRV150-20-4KW減速機損壞的預防措

文章(zhang)出處:admin 人氣:發(fa)表時間:2019-09-16 12:43

 
   降低滾筒(tong)輸送(song)(song)機(ji)(ji)NMRV150-20-4KW減(jian)速機(ji)(ji)損壞(huai)的預防措施。滾筒(tong)輸送(song)(song)機(ji)(ji)適(shi)用于(yu)底部是平面(mian)的物品輸送(song)(song),主(zhu)要由傳動滾筒(tong)、機(ji)(ji)架、支架、驅(qu)動裝置等部分(fen)組成。具有輸送(song)(song)量大,速度快,運(yun)轉輕快,能夠(gou)實現多(duo)品種共(gong)線分(fen)流輸送(song)(song)的特點。為實現滾筒(tong)輸送(song)(song)機(ji)(ji)異常情況下帶(dai)載啟(qi)停(ting)要求,設計(ji)了盤式(shi)制動系統,人為建(jian)立(li)起一定力矩時(shi)開閘運(yun)行(xing),速度低于(yu)0.2m/s時(shi)進行(xing)制動。 降低滾筒輸送(song)機(ji)NMRV150-20-4KW減速機(ji)損壞的預防措施(shi)
 
 
NMRV150-20-4KW減速機,NMRV150減速器,NMRV150減速機
 
由于輸送帶負荷變化(hua)的(de)多樣(yang)性,制動系統啟停時(shi)發生(sheng)瞬間(jian)倒車或瞬間(jian)飛車現(xian)象,造(zao)成(cheng)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)(ji)受到(dao)(dao)外力(li)的(de)強烈(lie)沖擊,出現(xian)損壞(huai)現(xian)象。滾(gun)筒輸送機(ji)(ji)為雙直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)拖(tuo)動,直流(liu)電(dian)機(ji)(ji)在(zai)(zai)運行(xing)過程中電(dian)樞產(chan)(chan)生(sheng)的(de)軸(zhou)(zhou)電(dian)流(liu)和盤式制動器(qi)摩(mo)擦產(chan)(chan)生(sheng)的(de)電(dian)荷積聚,在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)轉速(su)很低時(shi),由于齒面和鋼球上沒有形成(cheng)油脂薄(bo)膜,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)上的(de)金(jin)屬由于接觸而導電(dian),通過聯軸(zhou)(zhou)節、蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)、RV減速(su)機(ji)(ji)外殼和共(gong)同基礎底盤形成(cheng)電(dian)流(liu)回路,當循(xun)環電(dian)流(liu)流(liu)過軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)時(shi),放電(dian)會引起電(dian)化(hua)腐(fu)蝕(shi)(shi)和機(ji)(ji)械損傷(shang),重復(fu)放電(dian)逐漸侵蝕(shi)(shi)了蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)(ji)的(de)齒面和軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)的(de)滾(gun)道,長時(shi)間(jian)的(de)侵蝕(shi)(shi)會在(zai)(zai)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)滾(gun)道內產(chan)(chan)生(sheng)搓板樣(yang)條(tiao)狀燒傷(shang)痕跡、麻點(dian),并日(ri)益(yi)擴大,軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在(zai)(zai)運轉時(shi)產(chan)(chan)生(sheng)振動和噪音(yin)導致損傷(shang);NMRV150減速(su)機(ji)(ji)在(zai)(zai)各不利工況綜合作用的(de)條(tiao)件(jian)下長期運行(xing),一段時(shi)間(jian)后軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)損傷(shang)量(liang)的(de)積累達到(dao)(dao)某(mou)一界限,喪失(shi)了對其規定的(de)某(mou)種功能,造(zao)成(cheng)蝸(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)桿(gan)減速(su)機(ji)(ji)加劇(ju)損壞(huai)。
 
為(wei)(wei)防止(zhi)滾筒輸送機制(zhi)動系統啟停時(shi),發生瞬(shun)間倒車或瞬(shun)間飛車對RV減(jian)速機的沖(chong)擊,增加逆止(zhi)器(qi)在(zai)快軸上,運行時(shi)逆止(zhi)器(qi)優先(xian)動作自由制(zhi)動,盤式(shi)制(zhi)動閘進(jin)行安(an)全制(zhi)動,減(jian)少外力沖(chong)擊。在(zai)蝸輪蝸桿減(jian)速機兩(liang)軸伸端各加裝一副地(di)碳(tan)刷(shua),將接地(di)碳(tan)刷(shua)與轉軸可靠接觸并(bing)良好接地(di),對電(dian)機感應軸電(dian)流和盤式(shi)制(zhi)動器(qi)摩擦電(dian)荷進(jin)行可靠放電(dian),隨時(shi)將電(dian)荷引向大地(di),保證(zheng)軸電(dian)位(wei)為(wei)(wei)零電(dian)位(wei),并(bing)對電(dian)動機非軸身(shen)端對地(di)絕緣,依此消除軸電(dian)流,避免(mian)對RV減(jian)速電(dian)機的電(dian)化腐(fu)蝕。
防范措施(shi)及效果(guo):加強油脂(zhi)管理,嚴格按照使用要(yao)求的油質和油量進行(xing)添加或更換(huan),及時清洗更換(huan)濾(lv)芯去除(chu)水(shui)分(fen),并(bing)在(zai)蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機內部和回油處設磁性過濾(lv)裝置來過濾(lv)金屬雜質,確(que)保設備運(yun)行(xing)在(zai)比較(jiao)好的工作狀態。運(yun)行(xing)監測(ce)除(chu)軸(zhou)(zhou)承(cheng)溫度(du)外(wai),應(ying)定期監測(ce)RV減(jian)(jian)速機的振(zhen)(zhen)動(dong)速度(du),因軸(zhou)(zhou)承(cheng)損(sun)壞主(zhu)要(yao)是(shi)高頻(pin)振(zhen)(zhen)動(dong),監測(ce)振(zhen)(zhen)動(dong)位(wei)移時發現軸(zhou)(zhou)承(cheng)故障(zhang)不敏感,若(ruo)振(zhen)(zhen)動(dong)烈度(du)達到4.5mm/s,應(ying)進行(xing)頻(pin)譜分(fen)析(xi)以便(bian)早期發現故障(zhang),采(cai)取(qu)措施(shi)
降低(di)滾筒輸送(song)機NMRV150-20-4KW減速機損壞的(de)預(yu)防措施(shi)
  
  

此(ci)文關鍵字:NMRV150-20-4KW減速機損壞

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