冷彎成型機械用鵠興F27DV90減速機結構

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冷(leng)(leng)彎(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機(ji)(ji)械的(de)(de)(de)(de)F27DV90減速機(ji)(ji)結構(gou)設計(ji)參(can)考。隨著(zhu)建(jian)筑(zhu)行業的(de)(de)(de)(de)迅猛發展，對(dui)于(yu)建(jian)筑(zhu)的(de)(de)(de)(de)主材(cai)料(liao)(liao)和輔助的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)都(dou)需求(qiu)比較大(da)(da)。除了水泥(ni)石沙之類的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)外，類似一(yi)些(xie)腳(jiao)架(jia)以(yi)及彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角工(gong)件等都(dou)是(shi)需要(yao)的(de)(de)(de)(de)。在一(yi)些(xie)比較大(da)(da)建(jian)筑(zhu)公司中(zhong)，因為(wei)對(dui)于(yu)材(cai)料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)需求(qiu)比較大(da)(da)，一(yi)般會購置一(yi)些(xie)簡(jian)單(dan)的(de)(de)(de)(de)加(jia)工(gong)機(ji)(ji)械，比如冷(leng)(leng)彎(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機(ji)(ji)。冷(leng)(leng)彎(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機(ji)(ji)主要(yao)是(shi)通過順序配置的(de)(de)(de)(de)多道成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)軋輥，把(ba)金屬材(cai)質的(de)(de)(de)(de)鋼(gang)板之類的(de)(de)(de)(de)材(cai)料(liao)(liao)不斷進行橫向(xiang)彎(wan)(wan)(wan)曲(qu)(qu)加(jia)工(gong)，以(yi)制(zhi)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)特定的(de)(de)(de)(de)曲(qu)(qu)面型(xing)(xing)加(jia)工(gong)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)品(pin)。冷(leng)(leng)彎(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)主要(yao)結構(gou)有齒輪(lun)減速電機(ji)(ji)、輥軸以(yi)及冷(leng)(leng)卻系(xi)統、蝸輪(lun)蝸桿(gan)減速機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)等構(gou)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。今天就(jiu)說(shuo)說(shuo)冷(leng)(leng)彎(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)(xing)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)傳動系(xi)統。

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一般的機(ji)(ji)(ji)(ji)械的傳(chuan)動(dong)系統都是由齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)和電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)組成。但是需要(yao)(yao)根據具體(ti)的使(shi)用情況去決(jue)定使(shi)用哪一款齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)更適合(he)設備的運行。在冷彎(wan)機(ji)(ji)(ji)(ji)上使(shi)用的齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)是一種可以將電(dian)(dian)能(neng)轉換為(wei)機(ji)(ji)(ji)(ji)械能(neng)的工具。在一些比較小型的冷彎(wan)機(ji)(ji)(ji)(ji)上使(shi)用的是蝸輪(lun)蝸桿減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)去搭配齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)。而齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)產生動(dong)力來(lai)源主要(yao)(yao)是磁場(chang)對(dui)電(dian)(dian)流(liu)的受力作(zuo)用，從而促使(shi)齒(chi)(chi)輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)(ji)運動(dong)起來(lai)，去驅(qu)動(dong)蝸輪(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)(ji)(ji)的工作(zuo)。

而冷彎機(ji)的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)工(gong)作是(shi)利用(yong)齒輪減(jian)(jian)速電機(ji)產生的(de)(de)(de)動力(li)，通(tong)過(guo)蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)連接(jie)法蘭與工(gong)作的(de)(de)(de)輥軸連為一(yi)體。這里的(de)(de)(de)每個減(jian)(jian)速電機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率都要相(xiang)同，這樣才能控制輥軸的(de)(de)(de)速度(du)一(yi)樣，確保權限滾輪平(ping)均受力(li)，磨損均勻(yun)。如果在這期間(jian)使用(yong)的(de)(de)(de)齒輪伺(si)服減(jian)(jian)速電機(ji)或者(zhe)是(shi)蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)功(gong)率或者(zhe)速比不(bu)一(yi)樣，導(dao)致受力(li)不(bu)均勻(yun)從而成(cheng)產出來的(de)(de)(de)產品可能彎曲角度(du)和精(jing)度(du)會有(you)誤差。所以要將(jiang)連接(jie)輥軸的(de)(de)(de)傳動裝置(zhi)匹配一(yi)樣的(de)(de)(de)，不(bu)然的(de)(de)(de)話就(jiu)容易(yi)出現以上(shang)的(de)(de)(de)情況。

在實際(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)生產時(shi)(shi)間(jian)中，在冷(leng)彎(wan)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳(chuan)動(dong)(dong)這(zhe)方(fang)面有兩種(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)案，一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)鏈條傳(chuan)動(dong)(dong)一(yi)種(zhong)是(shi)(shi)(shi)帶傳(chuan)動(dong)(dong)。但是(shi)(shi)(shi)無論用何種(zhong)傳(chuan)動(dong)(dong)方(fang)式都(dou)需(xu)要(yao)(yao)(yao)依靠齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)驅動(dong)(dong)去帶動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)從而帶動(dong)(dong)工作(zuo)(zuo)設備(bei)(bei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行。在為冷(leng)彎(wan)機(ji)(ji)(ji)選(xuan)擇(ze)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)或者電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)要(yao)(yao)(yao)根據(ju)實際(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)使用來選(xuan)擇(ze)。他(ta)們的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)加工對(dui)(dui)象不一(yi)樣可能(neng)選(xuan)擇(ze)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)(lv)也不一(yi)樣。在一(yi)些鋼板(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)彎(wan)上(shang)，由于(yu)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)殊性，不是(shi)(shi)(shi)說整條鋼板(ban)都(dou)需(xu)要(yao)(yao)(yao)彎(wan)曲(qu)，此時(shi)(shi)可能(neng)只需(xu)要(yao)(yao)(yao)彎(wan)曲(qu)頭部和尾部。在對(dui)(dui)頭部和尾部需(xu)要(yao)(yao)(yao)彎(wan)曲(qu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)力(li)就將增大(da)，減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji)(ji)也如(ru)此。此外負載(zai)也是(shi)(shi)(shi)需(xu)要(yao)(yao)(yao)考慮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，當(dang)負載(zai)增大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)(hou)就需(xu)要(yao)(yao)(yao)增大(da)電機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)功率(lv)(lv)才夠力(li)氣去驅動(dong)(dong)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)(ji)和工作(zuo)(zuo)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)(bei)運行。

由于工作(zuo)中(zhong)因為種種因素而帶來的(de)(de)摩擦(ca)需要配消耗(hao)一(yi)(yi)部分(fen)力(li)，這部分(fen)的(de)(de)力(li)需要靠電(dian)機(ji)提供。從(cong)另一(yi)(yi)方面說，可以選擇(ze)可以調速的(de)(de)調速電(dian)機(ji)去解(jie)決這方面的(de)(de)困惑。在(zai)確(que)定了(le)減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)減(jian)(jian)速比不變之后，保持(chi)齒(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)(de)輸入功(gong)(gong)率(lv)不變，通過(guo)調速裝(zhuang)置的(de)(de)能量損(sun)耗(hao)，去調節(jie)輸出功(gong)(gong)率(lv)以調節(jie)減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)(de)轉速。或者控制(zhi)齒(chi)輪減(jian)(jian)速電(dian)機(ji)的(de)(de)輸入功(gong)(gong)率(lv)去調節(jie)齒(chi)輪減(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)轉速，從(cong)而減(jian)(jian)少能耗(hao)。

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