NMRV150減速機的蝸輪蝸桿接觸不良改善方法

文章出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2019-09-22 23:11

NMRV150減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)不良改善方法(fa)。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)是(shi)(shi)塔(ta)(ta)式機(ji)立窯(yao)的(de)(de)重要傳動部件(jian)，由于蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)更換麻(ma)煩，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)圈(quan)比較貴重，因(yin)此應確(que)保蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)的(de)(de)加(jia)工質(zhi)量(liang)，并合(he)理使(shi)用(yong)(yong)它。立窯(yao)設計中(zhong)會使(shi)用(yong)(yong)了大(da)破碎爪齒(chi)球形(xing)塔(ta)(ta)篦(bi)(bi)子，這(zhe)(zhe)種塔(ta)(ta)篦(bi)(bi)子通風好，破碎能力強，但在使(shi)用(yong)(yong)中(zhong)傳動部分(fen)有(you)(you)發熱(re)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，經對(dui)(dui)(dui)RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)檢(jian)查(cha)發現(xian)(xian)(xian)，這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)嚙(nie)合(he)質(zhi)量(liang)太差，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)磨損(sun)嚴重，有(you)(you)的(de)(de)產生膠合(he)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)，這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)都(dou)發生在新窯(yao)運(yun)轉(zhuan)初期，這(zhe)(zhe)是(shi)(shi)因(yin)為新塔(ta)(ta)篦(bi)(bi)子與原塔(ta)(ta)篦(bi)(bi)子相(xiang)比，與物料接觸(chu)(chu)(chu)(chu)面(mian)積(ji)，負荷(he)也大(da)，而RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)(lun)齒(chi)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)面(mian)積(ji)小，導致(zhi)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)應力增加(jia)，造成(cheng)局部磨損(sun)。根據(ju)磨損(sun)痕跡看出，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)主要存在下(xia)列三(san)種不良接觸(chu)(chu)(chu)(chu)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang): 對(dui)(dui)(dui)角接觸(chu)(chu)(chu)(chu)；上端(duan)或下(xia)端(duan)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)；面(mian)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)好，面(mian)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)差，這(zhe)(zhe)些(xie)(xie)現(xian)(xian)(xian)象(xiang)(xiang)有(you)(you)加(jia)工造成(cheng)的(de)(de)，也有(you)(you)裝(zhuang)配造成(cheng)的(de)(de)，因(yin)此必須采(cai)取(qu)針對(dui)(dui)(dui)措施提高(gao)RV減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)箱蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)的(de)(de)接觸(chu)(chu)(chu)(chu)精度，并要注(zhu)意它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)方法(fa)。

鵠興(xing)牌減(jian)速機(ji)電機(ji)，NMRV150減(jian)速機(ji)的(de)蝸輪蝸桿接觸(chu)不良改善方法(fa)

強化加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝：產生對角(jiao)接(jie)觸原(yuan)因(yin)有裝配(pei)中(zhong)心(xin)距(ju)大于加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)心(xin)距(ju)。RV減速機蝸(gua)桿或滾刀與蝸(gua)輪(lun)(lun)中(zhong)心(xin)線垂直，采用(yong)測量齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)方法控制蝸(gua)輪(lun)(lun)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)，由(you)于齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)計算偏(pian)小(xiao)，而(er)齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)偏(pian)差(cha)按(an)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)偏(pian)差(cha)選用(yong)，偏(pian)差(cha)值較大，而(er)工(gong)(gong)(gong)人(ren)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)時習慣按(an)下(xia)編差(cha)控制，從(cong)而(er)造成加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)中(zhong)心(xin)距(ju)小(xiao)于裝配(pei)中(zhong)心(xin)距(ju)，蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿減速機裝配(pei)后(hou)，蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿嚙合形成對角(jiao)接(jie)觸，針對上(shang)述情況，除(chu)保(bao)證各(ge)相關件(jian)的加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)外，重點保(bao)證NMRV減速機蝸(gua)輪(lun)(lun)加(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)精度(du)，而(er)齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)必須正確(que)計算并按(an)標選用(yong)齒(chi)(chi)厚(hou)(hou)(hou)偏(pian)差(cha)。

建(jian)立試(shi)(shi)車(che)臺(tai)，控制(zhi)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)斑(ban)點：蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)的(de)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)面(mian)(mian)積(ji)是蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速機質量的(de)綜合反映。以前(qian)裝配工(gong)靠手盤動RV減(jian)(jian)速機的(de)感覺來判定裝配是否(fou)到位(wei)(wei)，不(bu)能正確判斷蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)的(de)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)面(mian)(mian)積(ji)及位(wei)(wei)置，現(xian)建(jian)立試(shi)(shi)車(che)臺(tai)，將裝配好(hao)(hao)的(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)(jian)速電機中的(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)涂上紅丹(dan)，在(zai)試(shi)(shi)車(che)臺(tai)上運轉(zhuan)，觀(guan)察接(jie)觸(chu)(chu)(chu)斑(ban)點位(wei)(wei)置，根據接(jie)觸(chu)(chu)(chu)斑(ban)點位(wei)(wei)置來調整(zheng)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)位(wei)(wei)置，要(yao)求接(jie)觸(chu)(chu)(chu)斑(ban)點位(wei)(wei)置稍偏(pian)于嚙(nie)出側(ce)(ce)，使入(ru)口形成油楔，然后進行跑合。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)(xiang)：車(che)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)時(shi)(shi)由于螺旋(xuan)升角的(de)影響，輪(lun)齒右側(ce)(ce)齒面(mian)(mian)切削(xue)(xue)條件好(hao)(hao)，左側(ce)(ce)切削(xue)(xue)條件差，并(bing)且車(che)左側(ce)(ce)面(mian)(mian)時(shi)(shi)車(che)刀所受(shou)軸向(xiang)(xiang)切削(xue)(xue)力與(yu)走刀方(fang)向(xiang)(xiang)相(xiang)同，所以切削(xue)(xue)不(bu)平穩，RV減(jian)(jian)速機齒形誤(wu)差比右側(ce)(ce)大。再如果(guo)滾(gun)(gun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)時(shi)(shi)滾(gun)(gun)刀桿(gan)(gan)的(de)軸承間隙大，加(jia)(jia)工(gong)時(shi)(shi)產生(sheng)讓刀，這樣蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)嚙(nie)合時(shi)(shi)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)輪(lun)齒側(ce)(ce)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)好(hao)(hao)，側(ce)(ce)接(jie)觸(chu)(chu)(chu)差，因此(ci)在(zai)運轉(zhuan)初期建(jian)議旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)(xiang)：從輸入(ru)端看蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)順時(shi)(shi)針方(fang)向(xiang)(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)(xiang)與(yu)加(jia)(jia)工(gong)時(shi)(shi)相(xiang)同，反方(fang)向(xiang)(xiang)旋(xuan)轉(zhuan)只能短時(shi)(shi)使用。

潤(run)滑(hua)油(you)的(de)選擇：立窯用蝸輪蝸桿減(jian)速(su)機(ji)屬于低(di)(di)速(su)重載傳動(dong)，工(gong)(gong)作條件差(cha)，有的(de)廠家使用的(de)潤(run)滑(hua)油(you)為(wei)般機(ji)械油(you)，由(you)于粘度低(di)(di)，形不成油(you)膜(mo)，造(zao)(zao)成齒(chi)(chi)面磨損(sun)發熱嚴(yan)重，引起膠合，建議該RV減(jian)速(su)機(ji)應選用 52號過熱汽缸油(you)或極壓齒(chi)(chi)輪油(you)潤(run)滑(hua)。采用制造(zao)(zao)人(ren)工(gong)(gong)油(you)涵的(de)方(fang)法加工(gong)(gong)蝸輪，制造(zao)(zao)人(ren)工(gong)(gong)油(you)涵不僅可改善潤(run)滑(hua)條件，降低(di)(di)摩(mo)擦系(xi)數和應力(li)，從而提高(gao)蝸輪蝸桿減(jian)速(su)機(ji)承(cheng)載的(de)能力(li)和效率，而且可以消(xiao)除對角接觸現象，從而減(jian)少(shao)裝(zhuang)配工(gong)(gong)的(de)修配工(gong)(gong)作量。

鵠興牌(pai)減(jian)速(su)機電(dian)機，NMRV150減(jian)速(su)機的蝸輪蝸桿(gan)接觸不(bu)良(liang)改善方法

下一篇：鵠興牌K97齒輪減速機型號大全靜密封泄漏治理上一篇：K77齒輪減速機生產廠家鵠興牌GKA87基本結構及維護

此(ci)文關鍵字：NMRV150減速機的蝸輪蝸桿