鵠興牌K97齒輪減速機型號大全靜密封泄漏治理

文章出處：admin 人氣：發表時間：2019-09-22 23:14

鵠興牌K97齒輪減速機(ji)(ji)型(xing)號大(da)全靜密封(feng)泄(xie)漏治理(li)。靜密封(feng)泄(xie)漏主要(yao)是在齒輪減速機(ji)(ji)中分(fen)面及端(duan)蓋處，其(qi)原(yuan)因是：潤(run)滑(hua)油(you)溫度升(sheng)高(gao)(gao)而(er)產生的壓(ya)(ya)力(li)(li)差(cha)。在運行過程中，運動件(jian)間的摩擦(ca)及高(gao)(gao)溫環境的影(ying)響，造成齒輪減速電機(ji)(ji)內(nei)部壓(ya)(ya)力(li)(li)升(sheng)高(gao)(gao)，產生內(nei)外壓(ya)(ya)力(li)(li)差(cha)，迫使潤(run)滑(hua)油(you)從密封(feng)面的縫隙(xi)中向外泄(xie)漏，且設備轉速越(yue)高(gao)(gao)，機(ji)(ji)體(ti)內(nei)溫度越(yue)高(gao)(gao)，內(nei)外壓(ya)(ya)差(cha)越(yue)大(da)，泄(xie)漏越(yue)嚴重；結構設計不(bu)盡合理(li)或加工安裝時(shi)存在的問題(ti)：實(shi)際工作中發現(xian)，有(you)的齒輪減速電機(ji)(ji)中分(fen)面沿(yan)周圍加工有(you)油(you)槽(cao)(cao)及回油(you)孔，把濺到(dao)中分(fen)面的潤(run)滑(hua)油(you)引回箱體(ti)，而(er)有(you)的則(ze)沒(mei)有(you)油(you)槽(cao)(cao)和回油(you)孔，其(qi)密封(feng)性能也相對要(yao)差(cha)，齒輪減速機(ji)(ji)的潤(run)滑(hua)油(you)就(jiu)從其(qi)縫隙(xi)中向外滲透；內(nei)鉗式端(duan)蓋鉗入外徑及厚度與機(ji)(ji)體(ti)上的槽(cao)(cao)配合不(bu)理(li)想。

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二者的(de)(de)間隙大，端蓋的(de)(de)周(zhou)圍(wei)都有泄(xie)(xie)漏的(de)(de)可能(neng)，單(dan)靠密封膠并(bing)不能(neng)防止外泄(xie)(xie)；齒輪減速(su)電(dian)機(ji)潤滑(hua)油(you)品選(xuan)擇(ze)不當：齒輪油(you)的(de)(de)選(xuan)用，應(ying)該根據齒面接觸(chu)能(neng)力及周(zhou)圍(wei)環(huan)境溫(wen)度(du)(du)去選(xuan)擇(ze)，轉速(su)越(yue)高，溫(wen)度(du)(du)越(yue)高，潤滑(hua)油(you)粘度(du)(du)應(ying)越(yue)低，反之越(yue)高，冬季(ji)粘度(du)(du)應(ying)大，夏(xia)季(ji)粘度(du)(du)應(ying)小；油(you)過(guo)多或太(tai)臟：實踐證明油(you)位太(tai)高也是造成潤滑(hua)油(you)泄(xie)(xie)漏的(de)(de)種原因，此種情況齒輪減速(su)電(dian)機(ji)油(you)標尺處泄(xie)(xie)漏嚴重(zhong)，油(you)位越(yue)高。齒輪減速(su)機(ji)運行(xing)時，齒輪濺起(qi)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)量(liang)越(yue)大，泄(xie)(xie)漏越(yue)嚴重(zhong)，油(you)太(tai)臟容(rong)易堵塞油(you)槽及回油(you)孔造成泄(xie)(xie)漏。

治(zhi)理(li)方法：均(jun)壓：在齒輪(lun)伺(si)服減(jian)速(su)機箱體(ti)(ti)的(de)(de)上(shang)方增(zeng)裝(zhuang)(zhuang)個直徑為(wei)12毫米的(de)(de)排(pai)氣管，上(shang)裝(zhuang)(zhuang)防塵罩，防止灰塵進入箱體(ti)(ti)。隨著設備(bei)的(de)(de)運行(xing)，油(you)箱內(nei)工作溫(wen)(wen)度(du)上(shang)升，管子(zi)雖沒有與箱內(nei)的(de)(de)油(you)液直接(jie)接(jie)觸，但能及(ji)(ji)時將箱體(ti)(ti)內(nei)的(de)(de)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)氣體(ti)(ti)排(pai)放出去，減(jian)少齒輪(lun)減(jian)速(su)電(dian)機箱內(nei)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)氣體(ti)(ti)對液面及(ji)(ji)密封件的(de)(de)壓力(li)(li)，保持(chi)箱體(ti)(ti)內(nei)的(de)(de)高(gao)(gao)溫(wen)(wen)氣體(ti)(ti)排(pai)放出去，保持(chi)箱體(ti)(ti)內(nei)外壓力(li)(li)均(jun)衡，避免密封件受壓力(li)(li)而破壞(huai)，另方面，降(jiang)低(di)齒輪(lun)減(jian)速(su)器箱體(ti)(ti)及(ji)(ji)油(you)液溫(wen)(wen)度(du)，改善了橡膠油(you)封的(de)(de)工作，便于(yu)保持(chi)良好的(de)(de)密封效果，從(cong)而達(da)到防止潤滑(hua)油(you)泄漏的(de)(de)目的(de)(de)。適用(yong)于(yu)各類(lei)采用(yong)橡膠類(lei)密封件的(de)(de)齒輪(lun)減(jian)速(su)電(dian)機。

堵漏(lou)：靜毛氈密封(feng)增加(jia)(jia)端(duan)蓋(gai)(gai)，改(gai)裝(zhuang)填料密封(feng)槽，在原端(duan)蓋(gai)(gai)上把油封(feng)槽改(gai)為填料槽，并加(jia)(jia)工出聯接(jie)螺紋孔，槽內填充毛氈，裝(zhuang)配前(qian)在70攝氏度熱油中浸泡(pao)4小時(shi)(shi)，以靠增加(jia)(jia)端(duan)蓋(gai)(gai)壓(ya)緊毛氈來(lai)達(da)到密封(feng)的(de)目的(de)。當(dang)毛氈磨損后可(ke)(ke)適(shi)當(dang)旋緊螺栓(shuan)來(lai)調節，為了更換填料方便(bian)，新增端(duan)蓋(gai)(gai)加(jia)(jia)工成兩(liang)個半圓形的(de)組合件，這樣更換密封(feng)件時(shi)(shi)不(bu)需要再拆開齒輪減(jian)速電機(ji)(ji)，卸(xie)下聯軸器就可(ke)(ke)進行(xing)，非(fei)常方便(bian)，可(ke)(ke)以減(jian)輕工作量和(he)停機(ji)(ji)時(shi)(shi)間。此種方法適(shi)用于(yu)切轉動軸類零件的(de)動密封(feng)

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