NMRV110蝸輪蝸桿減速機裝配工藝的制訂

文章出處：admin 人氣：發表時間(jian)：2019-09-22 23:19

NMRV110蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工藝(yi)(yi)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)訂。依(yi)照(zhao)規定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術(shu)要(yao)求，將(jiang)合(he)格的(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)(ling)件(jian)結合(he)成(cheng)組件(jian)和部件(jian)或將(jiang)若干(gan)零(ling)(ling)(ling)件(jian)、組件(jian)和部件(jian)連(lian)接(jie)固(gu)定(ding)(ding)(ding)成(cheng)為(wei)機(ji)(ji)(ji)器的(de)(de)(de)(de)過程就稱為(wei)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)。裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)是蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)制(zhi)造當(dang)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)后道工序，也是產品的(de)(de)(de)(de)終完(wan)(wan)成(cheng)階段(duan)，裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工作(zuo)做得好(hao)壞(huai)對(dui)RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)質(zhi)量起(qi)著決定(ding)(ding)(ding)性的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用，凡是裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)完(wan)(wan)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)設(she)備，必(bi)須(xu)滿(man)足(zu)規定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)。蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)般(ban)包括(kuo)零(ling)(ling)(ling)件(jian)、部件(jian)之間的(de)(de)(de)(de)距離精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)、相互位置精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)、配(pei)(pei)(pei)合(he)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)、運動精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)、接(jie)觸精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)等(deng)。同(tong)時(shi)(shi)對(dui)特殊要(yao)求的(de)(de)(de)(de)零(ling)(ling)(ling)件(jian)還要(yao)做平衡試驗(yan)、密封試驗(yan)等(deng)。RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)主要(yao)取(qu)決于(yu)零(ling)(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造公(gong)差，但零(ling)(ling)(ling)件(jian)的(de)(de)(de)(de)制(zhi)造精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)過高，生產成(cheng)本(ben)將(jiang)提(ti)高，為(wei)正確處理裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)與零(ling)(ling)(ling)件(jian)制(zhi)造精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)兩(liang)者的(de)(de)(de)(de)關系(xi)，形成(cheng)了以(yi)(yi)下不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)方法：裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)完(wan)(wan)全(quan)取(qu)決于(yu)零(ling)(ling)(ling)件(jian)制(zhi)造精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)方法稱為(wei)完(wan)(wan)全(quan)互換法；裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)不(bu)完(wan)(wan)全(quan)取(qu)決于(yu)零(ling)(ling)(ling)件(jian)制(zhi)造精(jing)(jing)(jing)(jing)(jing)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)方法稱為(wei)選(xuan)配(pei)(pei)(pei)法、修配(pei)(pei)(pei)法和調整法。在裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)過程中(zhong)，依(yi)照(zhao)蝸(gua)(gua)輪蝸(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)箱的(de)(de)(de)(de)特點和技(ji)術(shu)要(yao)求以(yi)(yi)及(ji)現有(you)的(de)(de)(de)(de)條件(jian)，規定(ding)(ding)(ding)用什么(me)方法保證裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)質(zhi)量的(de)(de)(de)(de)前提(ti)下，必(bi)須(xu)同(tong)時(shi)(shi)滿(man)足(zu)高生產率和經濟(ji)性的(de)(de)(de)(de)要(yao)求。為(wei)了達到(dao)這個(ge)要(yao)求就必(bi)須(xu)制(zhi)訂合(he)理的(de)(de)(de)(de)RV減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)(pei)工藝(yi)(yi)。

鵠興牌減速機電機廠家， NMRV110蝸輪蝸桿減速機
RV150蝸輪蝸桿減速機制造廠家

蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減速(su)機(ji)(ji)(ji)的裝(zhuang)配工藝包括(kuo)機(ji)(ji)(ji)體的裝(zhuang)配工藝、蝸(gua)輪(lun)組件的裝(zhuang)配、蝸(gua)桿組件的裝(zhuang)配、機(ji)(ji)(ji)體總(zong)裝(zhuang)配、研(yan)齒(chi)、試(shi)車、裝(zhuang)聯軸(zhou)器和油漆等工作。蝸(gua)輪(lun)組件的裝(zhuang)配：將(jiang)(jiang)NMRV減速(su)機(ji)(ji)(ji)中蝸(gua)輪(lun)齒(chi)圈(quan)壓裝(zhuang)在輪(lun)轂(gu)上(shang)并用螺釘加以(yi)緊固，然后(hou)將(jiang)(jiang)蝸(gua)輪(lun)裝(zhuang)在軸(zhou)上(shang)，檢查蝸(gua)輪(lun)的徑向圓(yuan)跳(tiao)動和端面(mian)圓(yuan)跳(tiao)動誤差；將(jiang)(jiang)蝸(gua)輪(lun)軸(zhou)支撐在V形架(jia)或兩尖上(shang)，使軸(zhou)和平(ping)板平(ping)行，將(jiang)(jiang)圓(yuan)柱規(gui)放在蝸(gua)輪(lun)蝸(gua)桿減速(su)機(ji)(ji)(ji)中蝸(gua)輪(lun)的輪(lun)齒(chi)間，將(jiang)(jiang)百分(fen)表測(ce)量(liang)頭抵在圓(yuan)柱規(gui)上(shang)，從百分(fen)表上(shang)得到(dao)個讀數，然后(hou)轉動RV減速(su)機(ji)(ji)(ji)的蝸(gua)輪(lun)，每隔3-4個齒(chi)再重復進行次(ci)測(ce)量(liang)，百分(fen)表的大讀數與(yu)小讀數之差就蝸(gua)輪(lun)端面(mian)圓(yuan)跳(tiao)動誤差。

機(ji)體(ti)總裝配、檢(jian)(jian)(jian)查以及(ji)試車：將蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)箱(xiang)體(ti)清洗干凈，然后(hou)(hou)將蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)組件裝入箱(xiang)體(ti)中，RV齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)電機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)線位(wei)置是(shi)由箱(xiang)體(ti)安裝孔所確定(ding)(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)，調整軸(zhou)承端蓋(gai)墊圈的(de)(de)(de)(de)(de)厚(hou)度(du)(du)控制(zhi)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)向(xiang)間隙(xi)(xi)(xi)，然后(hou)(hou)將蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)組件裝入箱(xiang)體(ti)中，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)中央對稱面(mian)(mian)應與蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)線重合(he)，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)中央面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置通過改變軸(zhou)承蓋(gai)墊圈厚(hou)度(du)(du)或(huo)其他方式進行調整。裝配后(hou)(hou)齒(chi)(chi)側(ce)間隙(xi)(xi)(xi)檢(jian)(jian)(jian)查：用(yong)(yong)塞尺、鉛(qian)絲(si)或(huo)鉛(qian)片檢(jian)(jian)(jian)查，鉛(qian)絲(si)直徑不得(de)小(xiao)于小(xiao)側(ce)隙(xi)(xi)(xi)系數值的(de)(de)(de)(de)(de)四倍，側(ce)隙(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)等于齒(chi)(chi)形(xing)兩(liang)側(ce)經(jing)過擠壓(ya)后(hou)(hou)鉛(qian)絲(si)厚(hou)度(du)(du)之和，百(bai)分表測量齒(chi)(chi)側(ce)間隙(xi)(xi)(xi)，在(zai)RV減(jian)速(su)機(ji)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)軸(zhou)上(shang)固定(ding)(ding)帶量角器的(de)(de)(de)(de)(de)刻(ke)度(du)(du)盤，把百(bai)分表測量抵在(zai)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)(mian)上(shang)，用(yong)(yong)手轉動(dong)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，在(zai)百(bai)分表指針不動(dong)的(de)(de)(de)(de)(de)條件下，用(yong)(yong)刻(ke)盤盤相對于固定(ding)(ding)指針的(de)(de)(de)(de)(de)大空程角來(lai)判(pan)斷側(ce)隙(xi)(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)大小(xiao)。檢(jian)(jian)(jian)查齒(chi)(chi)面(mian)(mian)接觸率(lv)：將RV減(jian)速(su)機(ji)中蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)、蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)裝入箱(xiang)體(ti)后(hou)(hou)，先要用(yong)(yong)涂(tu)色法來(lai)檢(jian)(jian)(jian)查蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)與蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)相互(hu)位(wei)置以及(ji)嚙合(he)的(de)(de)(de)(de)(de)接觸點，用(yong)(yong)紫色和紅(hong)鉛(qian)油(you)或(huo)紅(hong)丹粉著色在(zai)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)螺旋面(mian)(mian)上(shang)，給以輕微阻力，轉動(dong)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)，根據(ju)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)痕跡判(pan)斷嚙合(he)質量。試車：根據(ju)圖樣(yang)要求，空載(zai)試車2小(xiao)時后(hou)(hou)，負載(zai)試車，試車時將蝸(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)內注(zhu)入潤滑油(you)，工(gong)作時油(you)溫不能超(chao)過35攝氏度(du)(du)，軸(zhou)承溫度(du)(du)不得(de)超(chao)過40攝氏度(du)(du)，試車檢(jian)(jian)(jian)查輪(lun)(lun)(lun)面(mian)(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)表面(mian)(mian)粗糙度(du)(du)，有無(wu)拉傷現象，噪聲如何，傳動(dong)是(shi)否平衡，有無(wu)漏油(you)現象等等。直到達到技術(shu)要求，然后(hou)(hou)交檢(jian)(jian)(jian)、涂(tu)漆。

鵠興牌減速(su)機(ji)電機(ji)廠家， NMRV110蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速(su)機(ji)

下一篇：R107齒輪減速機齒輪軸失效修復措施上一篇：平地機用NMRV130蝸輪蝸桿減速機改造方案

此文關鍵(jian)字：NMRV110蝸輪蝸桿減速機