減速機工作原理與分類
文章出處(chu):admin 人氣:發表(biao)時(shi)間(jian):2020-11-14 13:59
你是一位合格的減速機工程師嗎?你對減速機工作原理真正了解多少呢?今天我們就來一起探討一下每款減速機工作原理吧:
減速機一般用于轉速低、扭矩大的傳動設備。電機、內燃機或其他高速運轉的動力通過減速器輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的,大齒輪和小齒輪的齒數比是傳動比。
減速機一般用于轉速低、扭矩大的傳動設備。電機、內燃機或其他高速運轉的動力通過減速器輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合,達到減速的目的,大齒輪和小齒輪的齒數比是傳動比。
按(an)(an)(an)照(zhao)傳(chuan)動類型(xing)可分為齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)、蝸桿減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)和(he)行星齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi);按(an)(an)(an)照(zhao)傳(chuan)動級數(shu)不(bu)同(tong)可分為單級和(he)多級減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi);按(an)(an)(an)照(zhao)齒輪(lun)形狀可分為圓(yuan)(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)、圓(yuan)(yuan)錐(zhui)齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)和(he)圓(yuan)(yuan)錐(zhui)-圓(yuan)(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi);按(an)(an)(an)照(zhao)傳(chuan)動的布(bu)置形式(shi)又可分為展(zhan)開式(shi)、分流式(shi)和(he)同(tong)軸式(shi)減(jian)(jian)(jian)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)。
1. 單級圓柱齒(chi)輪減速機
單級圓柱齒輪(lun)減(jian)速(su)機適用(yong)于減(jian)速(su)比(bi)3~5。輪(lun)齒可(ke)為(wei)直齒、斜齒或(huo)人字齒,箱體通常采用(yong)鑄鐵鑄造,也可(ke)以用(yong)鋼板焊接(jie)而成。軸承常用(yong)滾動軸承,只(zhi)有重載或(huo)特(te)高速(su)時才(cai)用(yong)滑動軸承。
2. 雙級圓柱齒輪減速機(ji)
雙級圓(yuan)柱齒輪減(jian)速機分有展開式、分流(liu)式、同軸式三種,適用減(jian)速比(bi)8~40。
由(you)于齒輪相對于軸承非(fei)對稱(cheng)配(pei)置,因此軸的(de)剛性大,要(yao)求扭矩輸入、輸出(chu)端遠(yuan)離齒輪,減少(shao)軸的(de)彎曲變形引(yin)起(qi)的(de)齒寬分布(bu)的(de)不均勻。 結構簡單,應用(yong)最廣泛。
3. 單級錐齒輪減速機
單級錐齒(chi)輪減速機適(shi)用與減速比2~4。傳動比不宜(yi)過大,以減小錐齒(chi)輪的尺寸,利于加工。僅(jin)用于兩軸線垂直相(xiang)交的傳動中。
4. 圓錐(zhui)、圓柱(zhu)齒輪減速機
圓錐、圓柱齒輪減速機適用于減速比為8~15。錐齒輪應布置在高速級,以減小錐齒輪的尺寸。錐齒輪可為直齒或曲線齒。圓柱齒輪多為斜齒,使其能與錐齒輪的軸向力抵消一部分。

5. NMRV蝸桿減速機
主要有圓柱(zhu)蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji),圓弧環(huan)面(mian)蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji),錐蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)和蝸(gua)桿(gan)(gan)—齒輪減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji),其中以圓柱(zhu)蝸(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)最為(wei)常用
蝸(gua)桿減(jian)速(su)機適用于減(jian)速(su)比為(wei)(wei)10~80。結構緊湊,傳動比大,但傳動效(xiao)率(lv)低,適用于小功率(lv)、間隙工作的(de)場合。當(dang)蝸(gua)桿圓周速(su)度V≤4~5m/s時,蝸(gua)桿為(wei)(wei)下置(zhi)式(shi),潤(run)滑(hua)冷卻條件較(jiao)好;當(dang)V≥4~5m/s時,油(you)的(de)攪動損失較(jiao)大,一般蝸(gua)桿為(wei)(wei)上(shang)置(zhi)式(shi)。
6. 行星齒輪減速機
行星減(jian)速機因(yin)為(wei)(wei)結(jie)構原因(yin),單級(ji)減(jian)速最小為(wei)(wei)3,最大(da)一般不(bu)(bu)超過10,常見減(jian)速比(bi)為(wei)(wei):3/4/5/6/8/10,減(jian)速機級(ji)數一般不(bu)(bu)超過3,但有(you)(you)部分大(da)減(jian)速比(bi)定制減(jian)速機有(you)(you)4級(ji)減(jian)速。

行(xing)星減速機(ji)具(ju)有高(gao)剛性、高(gao)精度(du)(單(dan)(dan)級(ji)可做到1分以(yi)內)、高(gao)傳動效率(lv)(單(dan)(dan)級(ji)在(zai)97%-98%)、高(gao)的扭(niu)矩(ju)(ju)、體(ti)積比、終身(shen)免維(wei)護等特(te)點。因為這(zhe)些特(te)點,行(xing)星減速機(ji)多數是(shi)安裝在(zai)步進電機(ji)和伺服電機(ji)上,用來降(jiang)低轉速,提(ti)升扭(niu)矩(ju)(ju),匹配慣量。
通(tong)過上文(wen)介紹(shao)的(de)(de)是(shi)幾款(kuan)常用減速機(ji)的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理(li),減速機(ji)有一(yi)個作(zuo)用是(shi)不變的(de)(de),就是(shi)降低(di)轉(zhuan)數,增加扭矩,這樣(yang)有利(li)于(yu)讓客(ke)戶們選擇所需要的(de)(de)款(kuan)式。
此文關鍵字:減速機工作原理,渦輪斜齒輪減速機,錐齒輪減速機
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