行星(xing)減速機具(ju)有體(ti)積小、重量(liang)輕，承載(zai)能力高，使用(yong)壽(shou)命長、運(yun)轉(zhuan)平穩(wen)，噪聲低、輸(shu)(shu)出扭(niu)矩(ju)大(da)，速比大(da)、效率(lv)高、性(xing)(xing)能安(an)全的特點。兼具(ju)功率(lv)分流、多(duo)齒嚙合(he)獨用(yong)的特性(xing)(xing)。是(shi)一種具(ju)有廣泛通用(yong)性(xing)(xing)的新型減(jian)速機(ji)。最(zui)大(da)輸(shu)(shu)入功率(lv)可達104kW。適用(yong)于起(qi)重運(yun)輸(shu)(shu)、工(gong)程機(ji)械(xie)、冶金、礦山、石(shi)油化工(gong)、建(jian)筑機(ji)械(xie)、輕工(gong)紡織(zhi)、醫療器(qi)械(xie)、儀(yi)器(qi)儀(yi)表、汽車(che)、船舶、兵(bing)器(qi)和航(hang)空航(hang)天(tian)等工(gong)業部門(men)。

行星減速機工(gong)作原(yuan)理

1) 齒圈(quan)固定，太陽輪主動，行(xing)星(xing)架被動。

從圖例1中可以看出，此種組(zu)合為降速傳動(dong)，通(tong)常傳動(dong)比一般為2.5～5，轉(zhuan)向(xiang)相同。

2)齒圈固定，行星(xing)架(jia)主動(dong)，太陽輪被動(dong)。

從圖例2可(ke)以看出，此種組合為升速傳動，傳動比(bi)一般為0.2～0.4， 轉(zhuan)向相同。

3)太陽輪固定(ding)，齒圈(quan)主(zhu)動，行星架被動。

從(cong)圖例3可以看出，此種組合為降速傳動，傳動比一般(ban)為1.25～1.67，轉(zhuan)向相同。

4)太陽輪(lun)固定，行星架主(zhu)動，齒(chi)圈被動。

從(cong)圖例4可以看出(chu)，此種組合為(wei)升速傳動(dong)，傳動(dong)比一(yi)般(ban)為(wei)0.6～0.8， 轉向相同。

5)行星架固定，太(tai)陽輪主動(dong)，齒圈被動(dong)。

從圖例(li)5可以看出此種組(zu)合為降速傳(chuan)動(dong)，傳(chuan)動(dong)比一般為1.5～4， 轉向相反。

6)行星架固定，齒(chi)圈(quan)主(zhu)動，太陽輪被動。

從圖例6可以看出(chu)此種組合(he)為(wei)升速傳動(dong)，傳動(dong)比(bi)一般為(wei)0.25～0.67， 轉向相反。

7)把三元件中(zhong)任意兩(liang)元件結合為一體的情況：

當把行星架和(he)齒圈結合(he)為(wei)一(yi)體作(zuo)為(wei)主動(dong)(dong)件(jian)，太陽輪為(wei)被動(dong)(dong)件(jian)或者把太陽輪和(he)行星架結合(he)為(wei)一(yi)體作(zuo)為(wei)主動(dong)(dong)件(jian)，齒圈作(zuo)為(wei)被動(dong)(dong)件(jian)的運(yun)(yun)動(dong)(dong)情況。從圖(tu)例(li)1我們可以看出，行星齒輪間沒有(you)相對(dui)運(yun)(yun)動(dong)(dong)，作(zuo)為(wei)一(yi)個整體運(yun)(yun)轉(zhuan)，傳(chuan)動(dong)(dong)比為(wei)1，轉(zhuan)向相同。

8)三(san)元(yuan)件中任一元(yuan)件為主動(dong)，其余的(de)兩元(yuan)件自由：

從分析中可知，其(qi)余(yu)兩元件無確(que)定的(de)轉(zhuan)速輸(shu)出。