蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除JRTRXF67齒輪減速機

文章出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2019-10-25 12:12

蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機常(chang)見(jian)問題及(ji)排除。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)機常(chang)用來傳(chuan)(chuan)遞兩交錯軸(zhou)(zhou)之(zhi)間的運動和動力。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)與蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)在(zai)其中間平面(mian)內跟齒輪(lun)與齒條類似(si)，蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)與螺(luo)桿(gan)(gan)形(xing)狀又差不多，所以兩軸(zhou)(zhou)線間的夾(jia)角能夠為任意值(zhi)，夾(jia)角比較常(chang)用的是90攝氏度(du)。由于RV減(jian)速(su)機傳(chuan)(chuan)動不僅(jin)能實(shi)現大的傳(chuan)(chuan)動比，同時傳(chuan)(chuan)動時能實(shi)現多對齒嚙合(he)，沖擊載荷小(xiao)，傳(chuan)(chuan)動平穩，噪(zao)聲低，擁有(you)自(zi)鎖(suo)性(xing)等(deng)優(you)良特性(xing)，它(ta)廣(guang)泛應用于各種機器(qi)(qi)或設備(bei)中。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)頭數推薦值(zhi)為1、2、4、6…… 當取小(xiao)值(zhi)時，其傳(chuan)(chuan)動比大，且具有(you)自(zi)鎖(suo)性(xing)；當取大值(zhi)時，傳(chuan)(chuan)動效率高。蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)輪(lun)蝸(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)(gua)桿(gan)(gan)減(jian)速(su)器(qi)(qi)在(zai)投入生產時，也會出現些故障，下面(mian)就這些常(chang)見(jian)問題以及(ji)解決方法簡單闡述(shu)下。

蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除JRTRXF67齒輪減速機原理

發(fa)熱和漏油(you)：由(you)于是(shi)滑(hua)(hua)動摩擦傳動，RV減(jian)(jian)速(su)箱運行中會產生(sheng)(sheng)較多的(de)(de)熱量(liang)，使機構(gou)各零件(jian)和密封(feng)之間(jian)熱膨脹產生(sheng)(sheng)差(cha)異(yi)，從而在(zai)各配合(he)面(mian)形成間(jian)隙，潤滑(hua)(hua)油(you)液(ye)由(you)于溫度的(de)(de)升(sheng)高變稀，易造成泄漏。造成這種情況(kuang)的(de)(de)原因主要(yao)有四點：RV減(jian)(jian)速(su)機材(cai)質(zhi)的(de)(de)搭(da)配不合(he)理，嚙(nie)合(he)摩擦面(mian)表面(mian)的(de)(de)質(zhi)量(liang)差(cha)；潤滑(hua)(hua)油(you)添(tian)加(jia)量(liang)的(de)(de)選擇不正確；裝(zhuang)(zhuang)配質(zhi)量(liang)和使用環境(jing)差(cha)。解決方(fang)法：保證蝸輪蝸桿減(jian)(jian)速(su)機裝(zhuang)(zhuang)配質(zhi)量(liang)。裝(zhuang)(zhuang)配輸出(chu)軸時，要(yao)注意公差(cha)配合(he)；要(yao)使用防粘(zhan)劑(ji)或(huo)紅丹(dan)油(you)保護空心軸，防止磨損生(sheng)(sheng)銹或(huo)配合(he)面(mian)積垢(gou)，維修時難拆卸。

蝸(gua)輪(lun)(lun)磨(mo)損：RV減(jian)速機(ji)中的(de)(de)蝸(gua)輪(lun)(lun)般(ban)采用(yong)(yong)錫青銅，配對(dui)的(de)(de)蝸(gua)桿(gan)材(cai)料用(yong)(yong)45銅淬(cui)硬(ying)至(zhi)HRC45-55,或40Cr淬(cui)硬(ying)HRC50-55后經(jing)蝸(gua)桿(gan)磨(mo)床磨(mo)削至(zhi)粗糙度Ra0.8微米(mi)。蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)減(jian)速機(ji)正常(chang)運行時磨(mo)損很慢，如(ru)果磨(mo)損速度較(jiao)快，就要考慮斜齒(chi)輪(lun)(lun)減(jian)速機(ji)造型是否正確，是否超(chao)負荷運行，以及(ji)蝸(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)桿(gan)的(de)(de)材(cai)質(zhi)、裝配質(zhi)量或使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)環(huan)境等原(yuan)因。解決(jue)方(fang)法：潤(run)滑(hua)油和(he)(he)添加(jia)(jia)劑的(de)(de)選用(yong)(yong)。般(ban)選用(yong)(yong)220號齒(chi)輪(lun)(lun)油，對(dui)重(zhong)負荷、啟(qi)(qi)動頻繁、使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)環(huan)境較(jiao)差的(de)(de)RV減(jian)速機(ji)，可(ke)選用(yong)(yong)些潤(run)滑(hua)油添加(jia)(jia)劑，使(shi)(shi)(shi)停止運轉時齒(chi)輪(lun)(lun)油依然附著在齒(chi)輪(lun)(lun)表面，形成保護膜，防止重(zhong)負荷、低速、高轉矩和(he)(he)啟(qi)(qi)動時金屬間的(de)(de)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸，添加(jia)(jia)劑中含有密封(feng)圈調節劑和(he)(he)抗漏劑，使(shi)(shi)(shi)密封(feng)圈保持柔(rou)軟和(he)(he)彈性(xing)，有效減(jian)小潤(run)滑(hua)油漏。

蝸桿軸承(cheng)(cheng)損壞(huai)：發生故(gu)障時，即使(shi)RV減(jian)速機(ji)箱體密封(feng)良好，還是(shi)(shi)經(jing)常發現(xian)齒輪(lun)油(you)(you)被(bei)乳化，軸承(cheng)(cheng)生銹、腐蝕、損壞(huai)。這(zhe)是(shi)(shi)因為(wei)在(zai)運行段(duan)時間(jian)后，齒輪(lun)油(you)(you)溫(wen)度(du)升(sheng)高又冷(leng)卻后產(chan)生的(de)凝結水(shui)與(yu)水(shui)混合(he)。當(dang)然，也與(yu)軸承(cheng)(cheng)質(zhi)量及(ji)裝(zhuang)配工(gong)藝密切(qie)相關。解決方法：建立(li)蝸輪(lun)蝸桿減(jian)速機(ji)潤滑(hua)維護制(zhi)度(du)。可根據(ju)潤滑(hua)工(gong)作(zuo)“五定(ding)”原則進(jin)行維護，做到每臺機(ji)都有責任人定(ding)期檢(jian)(jian)查，發現(xian)溫(wen)升(sheng)明顯，超(chao)過(guo)40攝氏度(du)或油(you)(you)溫(wen)超(chao)過(guo)80攝氏度(du)，油(you)(you)的(de)品質(zhi)下(xia)降或油(you)(you)中發現(xian)較多的(de)銅(tong)粉以及(ji)產(chan)生不(bu)正(zheng)常的(de)噪聲(sheng)等現(xian)象時，要立(li)即停止使(shi)用，及(ji)時檢(jian)(jian)修，排除故(gu)障，更換潤滑(hua)油(you)(you)，加油(you)(you)時，要注意油(you)(you)量，保證(zheng)機(ji)構得到正(zheng)確的(de)潤滑(hua)。

蝸(gua)輪蝸(gua)桿減速機常見(jian)問題及(ji)排除JRTRXF67齒(chi)輪減速機原(yuan)理(li)

下一篇：齒輪減速機軸承故障處理JRTRXF97齒輪減速機原理上一篇：齒輪減速機軸承承載不足改進RTRXF57齒輪減速機原

此(ci)文關鍵字：JRTRXF67齒輪減速機原理,蝸輪蝸桿減速機常見問題