R系列減速電機故障案例分析JRTF37減速機價格

文章(zhang)出處：admin 人氣：發表時(shi)間(jian)：2019-10-29 12:35

R系列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)故(gu)障(zhang)案例(li)分析，R系列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)故(gu)障(zhang)案例(li)分析JRTF37減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)價格。R系列(lie)減(jian)(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)在日常生(sheng)產過程(cheng)中，工作人(ren)員發現斜齒(chi)輪減(jian)(jian)速(su)(su)機(ji)內部出現異常情況，立即停機(ji)進行檢查處(chu)理，并逐個部位進行排查，找出故(gu)障(zhang)發生(sheng)的原因，現將整個案例(li)寫(xie)出來，給大(da)家借簽下。

R系列減速機， R系列減速電機故障案例分析JRTF37減速機價格

經現場工作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員共(gong)同(tong)研究，提出(chu)故障(zhang)發生的(de)(de)(de)原因(yin)(yin)有可能(neng)是下面(mian)幾種情況，種是因(yin)(yin)為主(zhu)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)置端(duan)地(di)基(ji)有裂紋，造(zao)成主(zhu)軸(zhou)(zhou)與(yu)斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減速(su)機的(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)同(tong)心(xin)度超標(biao)，主(zhu)軸(zhou)(zhou)跳動引起(qi)的(de)(de)(de)R系(xi)列(lie)(lie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減速(su)馬達內齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)碰撞。為此(ci)，對(dui)(dui)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)聯軸(zhou)(zhou)器間隙(xi)、主(zhu)軸(zhou)(zhou)水平度進行(xing)了測量(liang)，均(jun)未發現問(wen)題，因(yin)(yin)此(ci)主(zhu)軸(zhou)(zhou)端(duan)因(yin)(yin)素(su)被(bei)排除(chu)。接著，工作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員放掉部分潤(run)(run)滑油，打開R系(xi)列(lie)(lie)減速(su)電(dian)機軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)端(duan)蓋，對(dui)(dui)斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減速(su)機滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)間隙(xi)進行(xing)測量(liang)，沒有發現精(jing)度超標(biao)，因(yin)(yin)此(ci)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)因(yin)(yin)素(su)被(bei)排除(chu)。脫開主(zhu)軸(zhou)(zhou)與(yu)R系(xi)列(lie)(lie)減速(su)電(dian)機之間的(de)(de)(de)聯軸(zhou)(zhou)器，打開斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減速(su)機蓋，對(dui)(dui)軸(zhou)(zhou)間距、齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)間隙(xi)、側間隙(xi)進行(xing)了測量(liang)，都沒有超標(biao)，因(yin)(yin)此(ci)，安裝(zhuang)精(jing)度因(yin)(yin)素(su)被(bei)排除(chu)。檢查R系(xi)列(lie)(lie)減速(su)電(dian)機齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)表(biao)面(mian)，發現各齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)表(biao)面(mian)均(jun)出(chu)現不同(tong)程度的(de)(de)(de)麻坑(keng)和凸出(chu)，麻坑(keng)呈長(chang)條狀，表(biao)面(mian)金屬有被(bei)撕掉的(de)(de)(de)痕跡，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)3、4較嚴重，齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)4還出(chu)現輕微的(de)(de)(de)金屬被(bei)切除(chu)現象，因(yin)(yin)此(ci)，判斷為潤(run)(run)滑油過(guo)稀引起(qi)的(de)(de)(de)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)擦傷與(yu)膠合。于是工作(zuo)(zuo)人(ren)(ren)員放出(chu)所有的(de)(de)(de)潤(run)(run)滑油，發現斜(xie)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)(lun)減速(su)箱(xiang)底有大(da)約1厘米厚(hou)的(de)(de)(de)油垢雜質，內含金屬屑。

我們找到了問題的(de)(de)真正(zheng)原因：第，不(bu)同牌號(hao)的(de)(de)潤滑(hua)油(you)混合，引起(qi)油(you)品變質；第二，機械油(you)過稀，形成不(bu)了油(you)膜(mo)，起(qi)不(bu)到潤滑(hua)的(de)(de)作用；第三，安裝時沒(mei)有(you)清理斜齒(chi)輪(lun)減速(su)機底(di)部，而(er)直接加注(zhu)潤滑(hua)油(you)，使潤滑(hua)油(you)含(han)有(you)油(you)質，引起(qi)斜齒(chi)輪(lun)減速(su)機齒(chi)輪(lun)的(de)(de)磨(mo)損，磨(mo)損脫落的(de)(de)金屬屑進步(bu)加快了齒(chi)面磨(mo)損。

處理方案：因齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)表面(mian)沒有(you)進(jin)行特殊處理，與(yu)內部材質(zhi)相(xiang)同(tong)，決(jue)定(ding)(ding)對(dui)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)進(jin)行研(yan)(yan)磨(mo)(mo)處理。研(yan)(yan)磨(mo)(mo)劑(ji)：強力(li)白(bai)厚漆(qi)與(yu)150號金剛砂(sha)按定(ding)(ding)比(bi)例的混(hun)合(he)、180號特制研(yan)(yan)磨(mo)(mo)砂(sha)。具(ju)體方法：在從(cong)R系(xi)列(lie)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)從(cong)動(dong)齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)上(shang)均勻(yun)刷(shua)涂(tu)混(hun)合(he)研(yan)(yan)磨(mo)(mo)劑(ji)，開動(dong)電(dian)機(ji)(ji)慢(man)速(su)(su)(su)進(jin)行研(yan)(yan)磨(mo)(mo)，共研(yan)(yan)磨(mo)(mo)3遍，用(yong)半(ban)圓形(xing)油(you)石進(jin)行打(da)磨(mo)(mo)，刷(shua)涂(tu)180號特制研(yan)(yan)磨(mo)(mo)砂(sha)，慢(man)速(su)(su)(su)開動(dong)電(dian)機(ji)(ji)研(yan)(yan)磨(mo)(mo)遍，經檢查8處因膠合(he)凸(tu)出點已(yi)磨(mo)(mo)平，麻坑已(yi)變淺，所有(you)斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)(su)馬達齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)已(yi)光(guang)亮，無(wu)銹跡。清理：慢(man)速(su)(su)(su)轉(zhuan)動(dong)刷(shua)機(ji)(ji)械油(you)清理齒(chi)(chi)(chi)面(mian)砂(sha)子(zi)、白(bai)厚漆(qi)，并沖掉(diao)底(di)部沉積物，用(yong)面(mian)粉和成團，粘掉(diao)齒(chi)(chi)(chi)面(mian)及斜齒(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)速(su)(su)(su)機(ji)(ji)中剩(sheng)余的雜(za)質(zhi)。然后測量齒(chi)(chi)(chi)間隙(xi)、齒(chi)(chi)(chi)側(ce)間隙(xi)、輪(lun)(lun)(lun)齒(chi)(chi)(chi)接(jie)觸面(mian)積，均符合(he)要求。后蓋(gai)上(shang)R系(xi)列(lie)減(jian)速(su)(su)(su)電(dian)機(ji)(ji)蓋(gai)后加(jia)注潤滑(hua)油(you)，聽聲(sheng)音、摸溫度(du)均正常。

在以后(hou)的(de)生(sheng)產中(zhong)(zhong)，定要(yao)注(zhu)意以下事項(xiang)：將R系(xi)列減速(su)(su)電(dian)機各部(bu)需加(jia)注(zhu)的(de)潤滑油(you)(you)牌(pai)號寫入現(xian)場(chang)操作規程中(zhong)(zhong)，不(bu)(bu)得(de)隨意加(jia)注(zhu)潤滑油(you)(you)，以保(bao)證(zheng)潤滑油(you)(you)膜的(de)形成，使兩(liang)齒(chi)面(mian)不(bu)(bu)會直(zhi)接接觸發(fa)生(sheng)摩擦，確保(bao)齒(chi)輪(lun)不(bu)(bu)會發(fa)生(sheng)摩擦和膠合而失效。定期對(dui)斜齒(chi)輪(lun)減速(su)(su)機進行檢修，每(mei)半年更換次潤滑油(you)(you)，并徹底清理箱內雜質，以減少齒(chi)面(mian)磨損，確保(bao)齒(chi)輪(lun)不(bu)(bu)會發(fa)生(sheng)點(dian)蝕(shi)而失效。運行中(zhong)(zhong)盡量(liang)避(bi)免緊(jin)急停(ting)車(che)，反向開車(che)時加(jia)速(su)(su)不(bu)(bu)得(de)太(tai)快，以保(bao)證(zheng)不(bu)(bu)會發(fa)生(sheng)兩(liang)齒(chi)輪(lun)齒(chi)面(mian)碰撞而引起(qi)早(zao)期點(dian)蝕(shi)

R系列減(jian)速(su)機(ji)(ji)， R系列減(jian)速(su)電機(ji)(ji)故障(zhang)案例分析JRTF37減(jian)速(su)機(ji)(ji)價格

下一篇：K系列減速電機軸承失效改進JRTFAF127齒輪減速機原上一篇：蝸輪蝸桿減速機的軸承潤滑的改善

此(ci)文關鍵字(zi)： R系列減速電機故障案例分析JRTF37減速機價格