邢臺雙軸輸出行星減速機的常見安裝問題

文章出處：admin 人氣：發表時(shi)間：2021-01-04 16:51

雙軸輸出行星減速(su)機常見安裝問(wen)題--減速(su)機出力太小出現的(de)斷(duan)軸問(wen)題

除了由于雙軸輸(shu)出(chu)行星減(jian)速機輸(shu)出(chu)端裝配同(tong)心(xin)度不好，而造成的(de)減(jian)速機斷軸以外，減(jian)速機的(de)輸(shu)出(chu)軸如果(guo)折斷，不外乎以下幾點(dian)原因。

　首先，錯誤的(de)選(xuan)型致使所(suo)(suo)配減速機出(chu)(chu)力不夠。有些用戶(hu)在選(xuan)型時(shi)，誤認為只要所(suo)(suo)選(xuan)減速機的(de)額定輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)滿(man)足工作要求(qiu)就可以了(le)，其實不然(ran)，一是所(suo)(suo)配電(dian)機額定輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)乘上(shang)減速比(bi)，得(de)到(dao)的(de)數(shu)值原則上(shang)要小(xiao)于產品樣(yang)本提供的(de)相近(jin)減速機的(de)額定輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)，二(er)是同時(shi)還(huan)要考慮(lv)其驅動電(dian)機的(de)過載(zai)能力及實際中所(suo)(suo)需最大(da)工作扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)。理論(lun)上(shang)，用戶(hu)所(suo)(suo)需最大(da)工作扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)。一定要小(xiao)于減速機額定輸(shu)出(chu)(chu)扭(niu)(niu)(niu)矩(ju)的(de)2倍。

尤(you)其是(shi)有(you)些應用場合必須嚴格遵守這(zhe)一準則，這(zhe)不僅(jin)是(shi)對(dui)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)保護(hu)，更主要(yao)的(de)(de)是(shi)避免減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)軸就被扭斷(duan)。這(zhe)主要(yao)是(shi)因(yin)為，如(ru)果(guo)設備安裝有(you)問題(ti)，減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)軸及(ji)其負載被卡住了，這(zhe)時驅(qu)動(dong)電機(ji)(ji)的(de)(de)過(guo)載能力依然(ran)會(hui)使其不斷(duan)加大出(chu)(chu)力，進而(er)，可(ke)能使減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)軸承受的(de)(de)力超過(guo)其額(e)定輸(shu)出(chu)(chu)扭矩的(de)(de)2倍而(er)扭斷(duan)減(jian)速機(ji)(ji)的(de)(de)輸(shu)出(chu)(chu)軸。

　　其次，雙軸輸出行星減速機在加速和減速的過程中，減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會使減速機斷軸。考慮到這種情況出現的較少，故這里不再進一步介紹。

鵠興雙軸輸出行星減速機