減速機的 輸出軸假如折斷，不過乎以下多少點起因。行星擺線減速機一種比較新型的傳動機構，其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，因為行星擺線減速機具有高速比和高效率、結構緊湊、體積小、運轉平穩噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理，維修方便，容易分解安裝等特點。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行，密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重，給安全生產帶來眾多弊端，傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實現有效的治理，傳統方法不可能實現。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位，由于長時間大扭矩機械運動，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設備振動。　　首先，錯誤的 選型以致所配減速機出力不行。有些用戶在選型時，誤認為只有所選減速機的 額定輸出扭矩滿意作業請求就可能了，切實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的 數值準則上要小于產品樣本供給的 相近減速機的 額定輸出扭矩，二是一起還要思考其驅動電機的 過載才干及實際中所需最大作業扭矩。實際上，用戶所需最大作業扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2倍。尤其是有些利用處合有必要嚴格依照這一準則，這不僅是對減速機里邊齒輪的 維護，更重要的 是避免減速機的 輸出軸就被扭斷。這重要是因為，假如設備裝置有問題，減速機的 輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的 過載才干仍然會使其一直加大出力，進而，可能使減速機的 輸出軸接收的 力超出其額定輸出扭矩的 2倍而扭斷減速機的 輸出軸。　　其次，在加快跟減速的 進程中，減速機輸出軸所乘受霎時的 扭矩假如超出了其額定輸出扭矩的 2倍，而且這種加快跟減速又過于頻頻，那么究竟也會使減速機斷軸。