可實現單向離合的RV25蝸輪蝸桿減速機設計

文(wen)章出處：admin 人氣：發表時間：2019-09-22 17:05

可實現(xian)(xian)單向離合的RV25蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)設計。在(zai)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)的傳動(dong)(dong)(dong)裝置中，其(qi)原(yuan)理(li)是動(dong)(dong)(dong)力(li)從蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)端(duan)輸(shu)(shu)入，蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)帶動(dong)(dong)(dong)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)實現(xian)(xian)大(da)減(jian)速(su)(su)(su)(su)比傳動(dong)(dong)(dong)，蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)帶動(dong)(dong)(dong)輸(shu)(shu)出軸(zhou)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)作(zuo)為輸(shu)(shu)出。但由(you)(you)于RV減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)的自鎖作(zuo)用，當蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)無(wu)動(dong)(dong)(dong)力(li)輸(shu)(shu)入時(shi)，輸(shu)(shu)出軸(zhou)被(bei)鎖死(si)，輸(shu)(shu)出軸(zhou)端(duan)難以(yi)(yi)自由(you)(you)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，蝸(gua)(gua)(gua)輪(lun)(lun)蝸(gua)(gua)(gua)桿(gan)減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)應(ying)用在(zai)茶葉揉捻機(ji)(ji)上時(shi)，在(zai)機(ji)(ji)器的使用過程中，當電機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)力(li)停(ting)止時(shi)，需要(yao)手(shou)動(dong)(dong)(dong)推動(dong)(dong)(dong)揉桶，但是RV減(jian)速(su)(su)(su)(su)機(ji)(ji)構由(you)(you)于其(qi)自鎖結構的特性，就會出現(xian)(xian)輸(shu)(shu)出端(duan)難以(yi)(yi)手(shou)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)的問題。

鵠興減速機電機，可實現單向離合的RV25蝸輪蝸桿減速機設計
RV蝸輪蝸桿減速機制造廠家

本文提出種采用(yong)楔(xie)塊的(de)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)來實現(xian)蝸(gua)輪、輸(shu)出軸(zhou)(zhou)之間的(de)離(li)合，使(shi)RV減(jian)速機蝸(gua)輪輸(shu)出軸(zhou)(zhou)實現(xian)單(dan)向(xiang)(xiang)驅動(dong)(dong)(dong)，而(er)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)在無動(dong)(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)(dong)時，可(ke)以避免自鎖，能(neng)手動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)，滿(man)足(zu)了(le)(le)茶葉揉捻機在使(shi)用(yong)過程中，當電(dian)機動(dong)(dong)(dong)力停止時，需要手動(dong)(dong)(dong)推動(dong)(dong)(dong)揉桶(tong)的(de)要求，通過這次實際應用(yong)體現(xian)了(le)(le)楔(xie)塊式單(dan)向(xiang)(xiang)離(li)合軸(zhou)(zhou)承在蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速機上應用(yong)的(de)優(you)越性(xing)。

這種單向(xiang)離(li)合(he)(he)蝸輪(lun)(lun)(lun)蝸桿(gan)減速箱，包括(kuo)相(xiang)互嚙(nie)合(he)(he)的(de)蝸桿(gan)、蝸輪(lun)(lun)(lun)，蝸輪(lun)(lun)(lun)中心套設有(you)輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)，輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)和蝸輪(lun)(lun)(lun)之間(jian)采用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)聯接，蝸輪(lun)(lun)(lun)與(yu)(yu)輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)設有(you)兩個深溝球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，兩個深溝球軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)之間(jian)的(de)輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)為(wei)離(li)合(he)(he)段(duan)，RV減速機輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)離(li)合(he)(he)段(duan)與(yu)(yu)蝸輪(lun)(lun)(lun)可離(li)合(he)(he)配(pei)合(he)(he)。離(li)合(he)(he)段(duan)與(yu)(yu)蝸輪(lun)(lun)(lun)內(nei)孔之間(jian)有(you)環形(xing)(xing)間(jian)隙，環形(xing)(xing)間(jian)隙內(nei)均勻設置有(you)若干(gan)可擺動的(de)楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)，楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)為(wei)異(yi)型凸輪(lun)(lun)(lun)結構，各楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)同(tong)向(xiang)設置，楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)通過環繞環形(xing)(xing)間(jian)隙設置的(de)保(bao)持架支撐，楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)遠端長度(du)大于環形(xing)(xing)間(jian)隙的(de)高度(du)，楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)近(jin)端長度(du)小于環形(xing)(xing)間(jian)隙的(de)高度(du)，使(shi)楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)在NMRV減速機蝸輪(lun)(lun)(lun)或輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)帶動轉動時，能實現抱緊(jin)和分離(li)狀態的(de)轉換，實現離(li)合(he)(he)。楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)腰部沿環形(xing)(xing)間(jian)隙環周方向(xiang)設有(you)彈(dan)簧(huang)槽，彈(dan)簧(huang)嵌設在每個楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)的(de)彈(dan)簧(huang)槽內(nei)，彈(dan)簧(huang)提供(gong)預緊(jin)力，使(shi)楔(xie)(xie)(xie)塊(kuai)始終保(bao)持與(yu)(yu)蝸輪(lun)(lun)(lun)蝸桿(gan)減速機中蝸輪(lun)(lun)(lun)內(nei)孔、輸(shu)(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)外壁的(de)接觸(chu)，避免(mian)離(li)合(he)(he)失效(xiao)。

當楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)以(yi)貼近遠端的(de)(de)(de)角度卡(ka)設在(zai)環形間隙中(zhong)，則RV減(jian)速機(ji)蝸(gua)輪的(de)(de)(de)內壁(bi)和輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)離(li)(li)合段(duan)的(de)(de)(de)外壁(bi)為(wei)抱(bao)緊(jin)(jin)狀態(tai)，以(yi)實現(xian)(xian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)傳遞，當動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)正(zheng)向(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)時(shi)，電(dian)機(ji)通(tong)過蝸(gua)桿、蝸(gua)輪、楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，此時(shi)楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)正(zheng)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)，緊(jin)(jin)貼蝸(gua)輪蝸(gua)桿減(jian)速電(dian)機(ji)中(zhong)蝸(gua)輪的(de)(de)(de)內壁(bi)和輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)離(li)(li)合段(duan)的(de)(de)(de)外壁(bi)處(chu)(chu)于抱(bao)緊(jin)(jin)狀態(tai)，實現(xian)(xian)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)，而當動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)方向(xiang)(xiang)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)時(shi)，楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)反(fan)(fan)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)脫離(li)(li)與蝸(gua)輪、輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)離(li)(li)合段(duan)的(de)(de)(de)抱(bao)緊(jin)(jin)狀態(tai)，處(chu)(chu)于分離(li)(li)狀態(tai)，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)不輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)。相應地，當無(wu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)時(shi)，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)正(zheng)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)，可帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)處(chu)(chu)于分離(li)(li)狀態(tai)，實現(xian)(xian)自由轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)；輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)反(fan)(fan)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時(shi)，帶動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)楔(xie)(xie)塊(kuai)(kuai)處(chu)(chu)于抱(bao)緊(jin)(jin)狀態(tai)，實現(xian)(xian)自鎖，因此，采用(yong)本(ben)裝置的(de)(de)(de)茶葉揉捻機(ji)，可以(yi)實現(xian)(xian)無(wu)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)(shu)(shu)入(ru)(ru)(ru)時(shi)，輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)軸(zhou)(zhou)正(zheng)向(xiang)(xiang)自由轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)

鵠興減速機電機，可(ke)實現(xian)單向離合的(de)RV25蝸輪(lun)蝸桿減速機設計

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