膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析

文章(zhang)出處(chu)：admin 人氣：發表時間：2019-09-22 23:40

膠(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)輸(shu)送(song)機用(yong)(yong)R77齒輪(lun)(lun)減速(su)機齒輪(lun)(lun)軸斷裂分析(xi)。膠(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)輸(shu)送(song)機用(yong)(yong)齒輪(lun)(lun)減速(su)機需連續運轉、工(gong)作時間長(chang)、停機維(wei)護時間短，如(ru)維(wei)護保(bao)養不到位，容易發生磨損甚至出現齒輪(lun)(lun)軸斷裂等(deng)問題(ti)，在(zai)井(jing)下旦發生故障，不但無法維(wei)修而且更換困難(nan)，嚴重(zhong)時還會導致膠(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)運輸(shu)癱瘓被迫停產，因此如(ru)何在(zai)齒輪(lun)(lun)減速(su)電機有極小的故障時就能將其消除，顯(xian)得(de)至關重(zhong)要。下面以(yi)某煤業有限(xian)公司膠(jiao)(jiao)(jiao)帶(dai)輸(shu)送(song)機用(yong)(yong)齒輪(lun)(lun)減速(su)機發生斷軸事(shi)故為例，提出齒輪(lun)(lun)軸斷裂分析(xi)的般方法及處(chu)理(li)手(shou)段。

膠帶輸送機用R77齒輪減速機齒輪軸斷裂分析
R77斜齒輪硬齒面減速機廠家

先(xian)先(xian)了解下膠帶輸(shu)送(song)機(ji)(ji)傳動(dong)的(de)(de)過程：電(dian)機(ji)(ji)通過液力耦合器帶動(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)，然后齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)再通過聯軸(zhou)器帶動(dong)滾筒，從而實現膠帶輸(shu)送(song)機(ji)(ji)的(de)(de)運(yun)轉(zhuan)，驅動(dong)系(xi)統嚴重的(de)(de)故障是軸(zhou)磨(mo)損(sun)和斷(duan)(duan)裂(lie)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)高速(su)軸(zhou)由于(yu)軸(zhou)承跑內(nei)圈，軸(zhou)被磨(mo)損(sun)，隨即(ji)對(dui)軸(zhou)承位進行(xing)過堆焊修(xiu)復，不(bu)久后就發生(sheng)斷(duan)(duan)軸(zhou)事故，斷(duan)(duan)裂(lie)位置為動(dong)力輸(shu)入端，位于(yu)軸(zhou)頸(jing)的(de)(de)根部。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)的(de)(de)斷(duan)(duan)裂(lie)失效形(xing)(xing)式分(fen)析：常見的(de)(de)失效形(xing)(xing)式有(you)三種，即(ji)超量變形(xing)(xing)，斷(duan)(duan)裂(lie)和表(biao)面損(sun)傷。斷(duan)(duan)裂(lie)時零(ling)件的(de)(de)危險失效形(xing)(xing)式分(fen)為四種，即(ji)快速(su)斷(duan)(duan)裂(lie)，疲勞斷(duan)(duan)裂(lie)，應力腐蝕，持久斷(duan)(duan)裂(lie)。齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)速(su)電(dian)機(ji)(ji)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)是傳動(dong)軸(zhou)，運(yun)轉(zhuan)中受(shou)到轉(zhuan)矩和彎(wan)矩交變載荷的(de)(de)作(zuo)用，再加上振動(dong)等因素(su)影響，造成(cheng)齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)斷(duan)(duan)裂(lie)。

熱處(chu)理分(fen)析：為了查(cha)清軸(zhou)斷裂的(de)(de)原因，廠家對該(gai)(gai)齒輪(lun)(lun)減速機的(de)(de)斷軸(zhou)進行了相應的(de)(de)檢(jian)驗和分(fen)析，結論是焊(han)(han)接時焊(han)(han)材(cai)未(wei)經(jing)烘(hong)干處(chu)理，它是由材(cai)料過熱所(suo)致，該(gai)(gai)齒輪(lun)(lun)軸(zhou)未(wei)進行調質(zhi)處(chu)理，并且脆性夾(jia)雜(za)物嚴重，局部有(you)(you)疏松現象，致使齒輪(lun)(lun)減速電機齒輪(lun)(lun)軸(zhou)疲勞強度下降。在(zai)焊(han)(han)縫(feng)上看到有(you)(you)細小(xiao)裂紋，說明焊(han)(han)接件未(wei)經(jing)預熱，直接進行對焊(han)(han)造成(cheng)的(de)(de)。

斷(duan)(duan)(duan)口(kou)分析：從(cong)齒(chi)(chi)輪伺服減速機(ji)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)(zhou)的(de)斷(duan)(duan)(duan)口(kou)看出，裂(lie)紋(wen)呈放(fang)射狀，色澤(ze)為(wei)(wei)暗灰色，從(cong)軸(zhou)(zhou)1/5處中心位置(zhi)，斷(duan)(duan)(duan)口(kou)整(zheng)齊(qi)，色澤(ze)較亮；斷(duan)(duan)(duan)口(kou)塑性變形微弱(ruo)，說明該材質韌性差(cha)。根據斷(duan)(duan)(duan)口(kou)形態可(ke)確定為(wei)(wei)疲勞斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)。其形成過程(cheng)經歷三個階(jie)段(duan)，即(ji)產生(sheng)裂(lie)紋(wen)、裂(lie)紋(wen)延伸(shen)擴展和斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)。早期裂(lie)紋(wen)基本(ben)分布(bu)在圓(yuan)(yuan)周上(shang)，裂(lie)紋(wen)起源于(yu)齒(chi)(chi)輪減速電機(ji)的(de)齒(chi)(chi)輪軸(zhou)(zhou)過渡圓(yuan)(yuan)角處，可(ke)見(jian)此處為(wei)(wei)應力(li)集中區(qu)(qu)(qu)域，放(fang)射狀的(de)線區(qu)(qu)(qu)為(wei)(wei)裂(lie)紋(wen)擴展區(qu)(qu)(qu)，中心部位為(wei)(wei)瞬時(shi)斷(duan)(duan)(duan)裂(lie)區(qu)(qu)(qu)。

修(xiu)復措(cuo)施(shi)：對齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)(su)機的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)肩過渡(du)處，增大(da)圓(yuan)角過渡(du)半徑，以減少應力集中；修(xiu)補后(hou)的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)必(bi)須校驗共同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)度(du)，必(bi)須符合(he)設計標(biao)準，避免(mian)運轉偏(pian)載導致的(de)(de)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)過早磨損。連(lian)接(jie)電機和齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)(su)機的(de)(de)液力聯軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)器的(de)(de)間隙必(bi)須調整到(dao)位，確保(bao)高速(su)(su)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)液力耦合(he)器和電動機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)同(tong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)度(du)，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和孔及(ji)鍵和鍵槽的(de)(de)裝配(pei)必(bi)須是過渡(du)配(pei)合(he)，以免(mian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)產生振動而降低軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)疲勞強(qiang)度(du)。采取(qu)上述修(xiu)復措(cuo)施(shi)后(hou)，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減速(su)(su)電機運行平穩，未(wei)出現斷軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)現象(xiang)。實(shi)踐(jian)表明，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)斷軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)析及(ji)應對措(cuo)施(shi)是可靠實(shi)用。

膠帶輸送機用(yong)R77齒輪減速機齒輪軸(zhou)斷(duan)裂分(fen)析

下一篇：蒸脫機用NMRV075蝸輪蝸桿減速機磨損預防措施上一篇：K67齒輪減速機圖紙價格動密封泄漏治理

此(ci)文關鍵字：R77齒輪減速機