K127齒輪減速機潤滑故障的四大原因分析
文(wen)章(zhang)出處:admin 人氣:發(fa)表(biao)時間:2019-09-22 23:45
K127齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)潤滑(hua)故(gu)(gu)障的(de)四大(da)原因(yin)(yin)分析。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速機(ji)工作(zuo)段時(shi)間后,可(ke)能由(you)于(yu)潤滑(hua)油(you)(you)量(liang)不合(he)(he)適或超負荷運轉等原因(yin)(yin)使得機(ji)體(ti)內(nei)油(you)(you)溫急(ji)劇上(shang)升,致使某些零部件會(hui)局部熔結產(chan)生故(gu)(gu)障。有些是(shi)熱變(bian)形大(da),引起(qi)精度(du)下降,有些零件在高溫下材料強度(du)降低(di),引起(qi)損(sun)(sun)壞。運轉不靈,動(dong)力損(sun)(sun)耗大(da)的(de)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速電機(ji)在工作(zuo)過程中,有時(shi)會(hui)卡住,出現(xian)斷續運轉和(he)動(dong)轉不均勻等現(xian)象。運行段時(shi)間后由(you)于(yu)密封圈損(sun)(sun)壞或螺(luo)絲松動(dong),齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)減(jian)(jian)速電機(ji)箱體(ti)會(hui)出現(xian)漏油(you)(you)。有時(shi)由(you)于(yu)頻繁冷啟動(dong)或油(you)(you)位太高還會(hui)出現(xian)通氣塞處(chu)漏油(you)(you),造成(cheng)環境污染。齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)副潤滑(hua)不良導致齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)磨(mo)損(sun)(sun)、點(dian)蝕、膠(jiao)合(he)(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)(lun)副等嚙(nie)合(he)(he)傳動(dong)的(de)零件,在惡劣的(de)工況(kuang)條件下,嚙(nie)合(he)(he)面(mian)(mian)之間無法形成(cheng)良好(hao)油(you)(you)膜(mo)或剛形成(cheng)又很快破壞了,表面(mian)(mian)就(jiu)會(hui)出現(xian)磨(mo)損(sun)(sun)、點(dian)蝕、膠(jiao)合(he)(he)、塑性變(bian)形等齒(chi)(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)(mian)失效(xiao)形式。
K127齒輪減速機潤滑故障的四大原因分析


潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)故障的(de)(de)(de)原因分(fen)(fen)析:第(di)(di)個(ge)原因是(shi)齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)性能(neng)差(cha)或品(pin)種、黏(nian)(nian)度(du)選(xuan)擇不(bu)合(he)理,再加(jia)(jia)上工(gong)況(kuang)條件(jian)惡劣等(deng)(deng)客觀因素(su),嚙合(he)面(mian)間沒有形成(cheng)(cheng)良好的(de)(de)(de)動(dong)壓油(you)(you)(you)(you)膜(mo),或形成(cheng)(cheng)后又很快破裂,潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)狀態(tai)欠佳(jia),使金屬處于直接接觸的(de)(de)(de)摩(mo)擦(ca)狀態(tai),應(ying)力(li)集中,摩(mo)擦(ca)磨(mo)損嚴(yan)重(zhong),摩(mo)擦(ca)表面(mian)損壞(huai),造成(cheng)(cheng)惡性循環,甚至使零部件(jian)報廢,齒(chi)(chi)(chi)輪伺(si)服減(jian)(jian)速(su)機(ji)損壞(huai);第(di)(di)二個(ge)原因是(shi)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)油(you)(you)(you)(you)量不(bu)合(he)適(shi),油(you)(you)(you)(you)量不(bu)能(neng)太(tai)多(duo),也不(bu)能(neng)太(tai)少(shao)(shao),如果太(tai)少(shao)(shao)的(de)(de)(de)話(hua),會(hui)造成(cheng)(cheng)部分(fen)(fen)齒(chi)(chi)(chi)輪、軸承接觸不(bu)到潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you),形不(bu)成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)膜(mo),而(er)(er)(er)出現干(gan)摩(mo)擦(ca),造成(cheng)(cheng)部件(jian)磨(mo)損損破壞(huai),溫(wen)度(du)升高(gao)(gao),太(tai)多(duo),齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)電機(ji)齒(chi)(chi)(chi)輪及軸承等(deng)(deng)轉動(dong)部件(jian)增加(jia)(jia)阻力(li),耗電增加(jia)(jia),而(er)(er)(er)且潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)因不(bu)斷攪拌,散熱空間相對減(jian)(jian)少(shao)(shao),油(you)(you)(you)(you)溫(wen)升高(gao)(gao)導致黏(nian)(nian)度(du)下降(jiang)、油(you)(you)(you)(you)膜(mo)變薄(bo)、摩(mo)擦(ca)表面(mian)的(de)(de)(de)正常(chang)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)狀態(tai)遭到破壞(huai),加(jia)(jia)劇(ju)了齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)電機(ji)的(de)(de)(de)磨(mo)損;第(di)(di)三(san)個(ge)原因是(shi)被污染的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)由于顆(ke)粒(li)雜質(zhi)(zhi)(zhi)混入潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)部位(wei),就會(hui)堵塞潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)系統,增加(jia)(jia)對齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)電機(ji)摩(mo)擦(ca)副的(de)(de)(de)腐蝕和磨(mo)損,水混入潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you),方(fang)面(mian)會(hui)使潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)黏(nian)(nian)度(du)降(jiang)低,摩(mo)擦(ca)件(jian)不(bu)能(neng)充(chong)分(fen)(fen)形成(cheng)(cheng)油(you)(you)(you)(you)膜(mo),出現邊界(jie)摩(mo)擦(ca),甚至干(gan)摩(mo)擦(ca),而(er)(er)(er)引(yin)起摩(mo)擦(ca)副燒壞(huai),如軸承、軸瓦(wa)等(deng)(deng)。第(di)(di)四個(ge)原因是(shi)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)的(de)(de)(de)氧化變質(zhi)(zhi)(zhi)。由于齒(chi)(chi)(chi)輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)長期接觸空氣(qi)、高(gao)(gao)溫(wen)從而(er)(er)(er)產生過氧化物、膠質(zhi)(zhi)(zhi)、瀝青(qing)質(zhi)(zhi)(zhi)、油(you)(you)(you)(you)溶性有機(ji)酸或水溶性有機(ji)酸等(deng)(deng),使得潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)系統總堿質(zhi)(zhi)(zhi)下降(jiang),潤(run)(run)(run)滑(hua)(hua)油(you)(you)(you)(you)質(zhi)(zhi)(zhi)量降(jiang)低以致于變質(zhi)(zhi)(zhi)。
預防措施及(ji)對(dui)策:選(xuan)(xuan)用合(he)適的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you):根據齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機的(de)工作(zuo)環境、載荷,運動特點、摩擦形式選(xuan)(xuan)擇合(he)適的(de)潤(run)滑(hua)油(you)(you)種類、牌(pai)號(hao)。對(dui)于低速(su)重載齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)電(dian)機,要考慮齒(chi)輪(lun)(lun)沖擊,選(xuan)(xuan)擇具(ju)有(you)極壓(ya)抗磨性(xing)潤(run)滑(hua)油(you)(you);對(dui)于高速(su)運動的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)電(dian)機,選(xuan)(xuan)擇流動性(xing)較好的(de)、黏度(du)低的(de)齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you);在低溫下工作(zuo)的(de)齒(chi)輪(lun)(lun),為保證潤(run)滑(hua)油(you)(you)能(neng)流動順暢,應選(xuan)(xuan)用低凝齒(chi)輪(lun)(lun)油(you)(you),潤(run)滑(hua)油(you)(you)的(de)凝點至(zhi)少比環境低值低5攝氏(shi)度(du)。但要注意黏度(du)太低,不能(neng)充分形成(cheng)油(you)(you)膜,也會引起齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)機摩擦副(fu)燒壞
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