齒(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)與(yu)軸(zhou)承的關系。噪(zao)聲(sheng)(sheng)是考(kao)核齒(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)質量的重(zhong)要(yao)指標之(zhi)，當減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)的噪(zao)聲(sheng)(sheng)特別大的進候(hou)，通(tong)常(chang)要(yao)采取(qu)提高齒(chi)輪(lun)減(jian)速電機(ji)(ji)(ji)(ji)中齒(chi)輪(lun)精度等方法，使得加工復雜，制(zhi)造成本增加，還不定能達到設計要(yao)求，而軸(zhou)承對(dui)齒(chi)輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)噪(zao)聲(sheng)(sheng)的影響往往被(bei)忽視。

鵠興-硬齒面減速(su)(su)機，JRTF37R17硬齒面減速(su)(su)機結構、JRTF47R17硬齒面減速(su)(su)機結構 

機(ji)理分(fen)析：齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)主要由兩組聲(sheng)(sheng)(sheng)波組成：是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)振(zhen)動(dong)輻射到齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速電機(ji)箱體(ti)(ti)內的(de)(de)(de)(de)空氣或潤滑油(you)中(zhong)，并(bing)透過減(jian)(jian)(jian)速機(ji)箱體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)空氣聲(sheng)(sheng)(sheng)波；二是(shi)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)振(zhen)動(dong)通過軸(zhou)(zhou)(zhou)和軸(zhou)(zhou)(zhou)承，引起齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速機(ji)箱體(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)振(zhen)動(dong)，再輻射到空氣中(zhong)的(de)(de)(de)(de)固體(ti)(ti)聲(sheng)(sheng)(sheng)波，這說明減(jian)(jian)(jian)速機(ji)的(de)(de)(de)(de)噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)與軸(zhou)(zhou)(zhou)承有很大(da)的(de)(de)(de)(de)關(guan)系(xi)。當轉速增大(da)時，噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)增大(da)，且噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)(sheng)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)高頻(pin)波相對(dui)而(er)(er)言占優勢，由于軸(zhou)(zhou)(zhou)承存在(zai)(zai)徑向游(you)隙(xi)(xi)，對(dui)齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)副(fu)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)心(xin)距極限偏差有較大(da)的(de)(de)(de)(de)影(ying)響。游(you)隙(xi)(xi)小，中(zhong)心(xin)距極限偏差容易得到保證，而(er)(er)游(you)隙(xi)(xi)的(de)(de)(de)(de)大(da)小與軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)精度(du)有關(guan)，齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)減(jian)(jian)(jian)速電機(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)承精度(du)越高，游(you)隙(xi)(xi)越小。此外，軸(zhou)(zhou)(zhou)承在(zai)(zai)

  齒輪(lun)(lun)運(yun)轉時，也會產生噪聲(sheng)，其大(da)小也取決于軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承精(jing)度(du)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)圈與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)在齒輪(lun)(lun)運(yun)轉時不應(ying)產生相對(dui)滑動，要(yao)求選(xuan)(xuan)(xuan)擇合(he)(he)適(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)。配(pei)(pei)合(he)(he)過松，引起齒輪(lun)(lun)減(jian)速機軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)振動加大(da)，噪聲(sheng)增大(da)；配(pei)(pei)合(he)(he)過緊， 軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)圈受熱膨脹(zhang)使軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承徑(jing)向游隙減(jian)小甚(shen)至(zhi)完(wan)全消(xiao)失， 影響軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承壽命和正常(chang)運(yun)轉，也會使噪聲(sheng)增大(da)。由于齒輪(lun)(lun)減(jian)速馬達第軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承運(yun)轉速度(du)高，當轉速為3000轉每分時，對(dui)噪聲(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)影響尤(you)其明顯，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)采用基孔制，這(zhe)種配(pei)(pei)合(he)(he)有別(bie)于通常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)差(cha)配(pei)(pei)合(he)(he)。軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)徑(jing)公(gong)差(cha)是(shi)負方(fang)向的(de)(de)(de)(de)(de)，也就是(shi)說(shuo)，在相同配(pei)(pei)合(he)(he)情況(kuang)下，軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)徑(jing)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)比通常(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)較為緊密，在選(xuan)(xuan)(xuan)擇軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承內(nei)(nei)徑(jing)與軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)(he)公(gong)差(cha)時，普通軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承可選(xuan)(xuan)(xuan)擇偏緊的(de)(de)(de)(de)(de)過渡配(pei)(pei)合(he)(he)，E軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承可選(xuan)(xuan)(xuan)擇偏松的(de)(de)(de)(de)(de)過渡配(pei)(pei)合(he)(he)。

此外，齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機中的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)由(you)(you)于安裝不正、軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋不端(duan)正或(huo)長期使用(yong)，使得軸(zhou)(zhou)承(cheng)蓋或(huo)密封(feng)部(bu)(bu)分(fen)與(yu)連接部(bu)(bu)分(fen)有(you)(you)磨(mo)損(sun)(sun)(sun)時，也(ye)會使齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機軸(zhou)(zhou)承(cheng)溫度(du)(du)高(gao)或(huo)有(you)(you)雜(za)音(yin)；軸(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)保(bao)持架損(sun)(sun)(sun)壞、內外圈磨(mo)損(sun)(sun)(sun)或(huo)變形、滾(gun)珠磨(mo)損(sun)(sun)(sun)或(huo)掉出、或(huo)是當潤滑的(de)油(you)位添(tian)加(jia)不足以及由(you)(you)于齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)電機漏油(you)而(er)不能達到合理高(gao)度(du)(du)時，就可能引起減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機軸(zhou)(zhou)承(cheng)部(bu)(bu)位溫度(du)(du)高(gao)或(huo)有(you)(you)雜(za)音(yin)。所(suo)以影響(xiang)齒(chi)輪(lun)減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機噪聲的(de)因(yin)素較(jiao)多，選擇(ze)合適的(de)軸(zhou)(zhou)承(cheng)可以降低減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)(su)機的(de)噪聲。

鵠興-硬(ying)齒面(mian)減速(su)(su)機(ji)，JRTF37R17硬(ying)齒面(mian)減速(su)(su)機(ji)結(jie)構、JRTF47R17硬(ying)齒面(mian)減速(su)(su)機(ji)結(jie)構