K系列減速機安裝形式及長春K157減速機的安裝方位

文章出(chu)處：admin 人氣：發表(biao)時間：2021-01-17 11:03

K157減(jian)(jian)速(su)機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)形(xing)式很重要，它決定咱(zan)們減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)透氣孔的(de)(de)(de)(de)設(she)計定位，加(jia)油量的(de)(de)(de)(de)多少，安(an)(an)裝(zhuang)空間(jian)的(de)(de)(de)(de)布置。最近，有很多朋友不知(zhi)道(dao)什么(me)是K系列(lie)減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)形(xing)式，安(an)(an)裝(zhuang)方位。今天就(jiu)這(zhe)個問題(ti)為大家來圖文并茂的(de)(de)(de)(de)為大家來講解(jie)一下，希望可以幫助(zhu)到您。 K系列(lie)減(jian)(jian)速(su)機(ji)安(an)(an)裝(zhuang)形(xing)式及長(chang)春K157減(jian)(jian)速(su)機(ji)的(de)(de)(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)方位圖

長春 K157減速(su)機的安裝方位(wei)圖是(shi)怎樣的：

K系(xi)列減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)是(shi)斜齒(chi)輪-傘齒(chi)輪減(jian)速(su)(su)電機(ji)(ji),也(ye)可(ke)成為(wei)K減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji),K系(xi)列減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)的(de)特點是(shi)它是(shi)垂直(zhi)的(de)輸出方(fang)式、機(ji)(ji)身的(de)結構緊湊、硬齒(chi)面傳遞的(de)扭矩大，在這樣(yang)的(de)條件下，高(gao)精度的(de)齒(chi)輪就可(ke)以保(bao)證K157減(jian)速(su)(su)機(ji)(ji)在傳動的(de)過程中是(shi)以平穩的(de)狀態(tai)持(chi)續工作(zuo)的(de)。

　　K157減速機的安裝(zhuang)方式(shi)分為以(yi)下幾種：

　　1.底腳安裝

　　2.空心軸安裝

　　3.空法蘭(lan)安裝(zhuang)

　　4.扭力臂安裝

　　5.小法蘭(lan)安裝

　　K系列減速機輸(shu)入方式分為電機直聯、電機皮帶(dai)聯接或(huo)輸(shu)入軸、聯接法蘭輸(shu)出軸

　　鵠(hu)興小(xiao)編給(gei)大(da)家紹(shao)K系列(lie)齒輪減速機安裝(zhuang)與(yu)使(shi)用的(de)注意事項

　　我們在安(an)裝(zhuang)K157減速(su)機的(de)(de)(de)時候(hou)，出現的(de)(de)(de)誤差必(bi)須(xu)小于所用(yong)聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)(de)使用(yong)補償量。在輸出軸(zhou)上安(an)裝(zhuang)傳動件的(de)(de)(de)時候(hou)，絕(jue)對不可以用(yong)錘子敲擊，通常利用(yong)裝(zhuang)配夾具(ju)和軸(zhou)端的(de)(de)(de)內螺(luo)紋，用(yong)螺(luo)栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速(su)機內部零件的(de)(de)(de)損壞。最好(hao)不采用(yong)鋼性固定式聯(lian)軸(zhou)器，如引(yin)起不必(bi)要(yao)的(de)(de)(de)外加載荷，以致造成軸(zhou)承的(de)(de)(de)早(zao)期損壞，嚴(yan)重時甚(shen)至造成輸出軸(zhou)的(de)(de)(de)斷裂。

　　我們的K系列(lie)減速馬達安裝(zhuang)在穩(wen)定水平的基礎(chu)或底(di)座上(shang)，并且要固(gu)定住，排油(you)槽(cao)的油(you)應能(neng)排除，冷(leng)卻空氣循環流暢(chang)。且鵠興小編提醒大家，減速機的基礎(chu)不穩(wen)定，傳動的時

候(hou)會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lian)接件有突(tu)出(chu)物或采用(yong)齒輪、鏈輪傳動時(shi)，應考慮(lv)加裝防護裝置，輸出(chu)軸上承受較大的徑向載荷時(shi)，應選用(yong)加強型。

　　鵠興(xing)小編(bian)的快問快答：

　　問：KF77減速(su)機的基本(ben)機構是什么？

　　答：典型基本減(jian)速機主要(yao)由傳(chuan)動零(ling)件（齒輪或蝸桿）、軸、軸承、箱體及(ji)附(fu)件組成。

　　問：減(jian)速機的裝配(pei)在技術上有沒有要求？

　　答：零件和組件必須準確的安裝在制定的位置，不得裝入未規定的墊圈、襯套之類減速機廠家，請廠家的專業的技術人員來裝配。

K系列減速機安裝形式及長春K157減速機的安裝方位圖

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