減速機擬定機械傳動系統方案時,應該考慮的原
文(wen)章出處:admin 人氣:發表(biao)時(shi)間:2021-11-29 21:35
擬定機械傳動體系計劃時,應當考慮的準則
1 采取盡可能短的活動鏈,以利于降落本錢、進步傳動效力跟傳動精度;
2 應當使機械有較高的效力,對單傳播動應當進步每一環節的傳動效力,對分、匯傳播動應當進步功率大的功率劉路線中的傳動效力;
3 公道安排傳念頭構的順序。行星擺線減速機一種比較新型的傳動機構,其獨特的平穩結構在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機,因為行星擺線減速機具有高速比和高效率、結構緊湊、體積小、運轉平穩噪聲低、使用可靠、壽命長、設計合理,維修方便,容易分解安裝等特點。轉變活動情勢的機構通常安排在活動鏈的末端,湊近履行構件處。摩擦傳動以及圓錐齒輪個別安排在傳動的高速部位。
4 公道調配傳動比。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行,密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重,給安全生產帶來眾多弊端,傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面,在設備運行中想要實現有效的治理,傳統方法不可能實現。各種傳動總有一個公道利用的單級傳動比值,個別不應當超過;對減速的多級傳動,依照 ;前小后大 ;的準則調配;傳動比較為有利,然而相鄰兩級傳動比的差值不要太大。
5 保障機械的保險運行。擺線減速機加之密封部位長期處于高速、高溫狀態下運行,密封部位滲漏油情況時有發生。由于設備運行過程中滲油嚴重,給安全生產帶來眾多弊端,傳統方法是需要長時間停機拆卸更換密封墊和處理結合面,在設備運行中想要實現有效的治理,傳統方法不可能實現。如無自鎖機能的機構應當設置主動制動器,為避免機械過載破壞,因設置保險聯軸器或有過載打滑的摩擦傳念頭構,為避免無潤滑而運行,應當設置連鎖開關,保障機器工作前潤滑體系先行工作等;
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