擺線針輪減速機中蝸桿傳動變為的 特點
文章出(chu)處:admin 人氣:發表時間:2022-01-13 21:35
變位蝸桿傳動依據利用處合的 不同,有兩種變位方法。
一、變位前后,蝸輪的 的 齒數不變,蝸桿傳動的 中心距轉變
二、變位前后。針輪減速機將電機的回轉數減速到所要的回轉數,并得到較大轉矩的裝置。減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。針輪減速機是采用擺線針齒嚙合、行星式傳動原理,所以通常也叫做行星擺線減速機。蝸桿傳動的 中心距不變,蝸輪齒數產生變更。
蝸桿的 頭數跟傳動功率有關 頭數越大傳動的 功率越大 蝸桿就相稱于螺拴
蝸桿傳動是在空間交錯的 兩軸間傳遞活動跟能源的 一種傳動,兩軸線間的 夾角可為任意值,常用的 為90°。這種傳動因為存在結構緊湊、傳動比大、傳動平穩以及在一定的 前提下存在堅固的 自鎖性等優點,它普遍利用在機床、汽車、儀器、起重運輸機械、冶金機械及其它機器或設備中。蝸桿傳動的 優化設計華北電力學院唐錦茹蝸桿與蝸輪可用來傳遞空間兩交錯軸間的 活動跟能源。因為它存在傳動比大且結構尺寸緊湊等優點,所以在各類機械設備的 傳動體系中利用普遍。本文通過具體算例介紹個別圓柱蝸桿傳動設計中,重要參數的 優化設計方法及盤算結果。
因為目前對膠合跟磨損的 盤算尚無成熟的 方法,故仍按齒面接觸疲勞強度跟齒根曲折疲勞強度進行前提性盤算,只在許用應力數值中恰當考慮膠合跟磨損的 影響。擺線針輪減速機一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機械密封等部位,由于長時間大扭矩機械運動,齒輪箱嚙合間隙變大,造成較大的噪音及設備振動。
蝸桿資料的 強度通常比蝸輪資料高,且蝸桿齒為連續的 螺旋齒,故蝸桿副的 生效個別出當初蝸輪上。通常只對蝸輪進行承載才干盤算。
蝸桿通常為苗條軸,過大的 曲折變形將導致嚙合區接觸不良,因此,當蝸桿軸的 支撐跨距較大時,應校核其剛度是否足夠。
標準個別圓柱蝸桿傳動的 基本尺寸跟參數,列于表格中,設計個別圓柱蝸桿減速裝置時,在按接觸強度或曲折強度,判斷了中心距,依據表格的 數據判斷蝸桿與渦輪的 尺寸跟參數。
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