齒輪減速機是一種動力傳遞機構，齒輪由速度轉換器，馬達的轉數將被減速到轉的期望數量，并且獲得較大的扭矩機構。K系列減速機按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同軸式減速器。齒輪減速機原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，用來降低轉速和增大轉矩，以滿足工作需要，在某些場合也用來增速，稱為增速器。行星齒輪減速機主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩﹔但大功率高速行星齒輪傳動結構較復雜，要求制造精度高。所以，它的工作原理是什么呢？

齒輪減速器采用各級齒輪傳動，達到減速的目的。減速器由各級齒輪副組成。例如，用小齒輪驅動大齒輪可以達到一定的減速目的，然后采用多級結構可以大大降低轉速

減速機一般用于低速和大扭矩的傳動設備，電機..

減速而增加的輸出轉矩，通過成比例地減速比電動機輸出的輸出轉矩，但要注意不要超過額定轉矩減速。

同時，負載的慣性減小到減速比的平方。你可以看到通用馬達有一個慣性值。減速器一般有斜齒輪減速器（包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等）、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速器等。