為了修復減速電機齒輪的不良咬合，應盡量調整小齒輪軸承..檢查中心間隔是否準確，大齒輪軸是否與小齒輪軸平行..如果發現軸不平行或中心間隔與參數不匹配，應調整軸承，以糾正發現的缺點。擺線減速機一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。行星齒輪減速機主要特點是體積小，承載能力大，工作平穩﹔但大功率高速行星齒輪傳動結構較復雜，要求制造精度高。減速機一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。

接合裝置不準確的軸承，可用齒輪磨削修復的方法。齒的觸摸表面是不適合的，必須首先將其刮下。刮痧是縮短打磨，刮工作，但需要熟練的鉗工的時間。要在小齒輪的齒的兩側刮涂有紅鉛油的薄層，那么大齒輪向前方向后軋制12周，對本地齒輪齒的大紅鉛油污，刮紅鉛油超過50％至55％印跡齒長度停止。進一步改進的牙齒拋光輥隙狀態到所選擇的方式。磨，每秒2至2.5英尺的大齒輪的最佳圓周速度，負載應當連同機除去。它只能在潤滑油中使用的軸承，和做事減速輥隙涂有研磨材料。磨料拋光物質應選擇粒徑220至250微米粘貼。

研磨后，按如下步驟在小齒輪上涂上研磨膏，使減速器朝一個方向滾動，并轉到接觸面載荷，以停止上述要求。然后朝相反的方向滾動以達到相同的效果。根據需要，在小齒輪的齒面上加入研磨膏，研磨效果根據齒輪齒面暗部而定。

研磨后，仔細清潔齒輪和油箱內的拋光。

新減速機應通過滿載全速工作試驗和空轉試驗，以區分其安裝后的工作狀況..應在設備前仔細檢查，并在應用期間定期保護..

一。工作時不得有噪音和沖擊，只允許有非常均勻和小的聲音；

2.檢查齒輪的鍵是否松動；

三。檢查減速機油箱的油量，并在使用期間定期更換；

4.檢查軸承處的油封是否符合要求；

5.檢查軸承和地腳螺栓是否異常；

堅持使用一段減速的清潔，不要讓櫥柜掉進灰塵，贓物和其他物品。