減速機漏油一直是減速機行業老大難的問題。也是一個非常讓人頭疼的問題。其實漏油很大的一個原因就是箱體內外氣壓不平衡導致的，在長時間運轉時箱體內部會發熱，溫度升高從而產生空氣壓縮導致氣壓，如果一個密封的箱體沒有通氣裝置那么就會導致氣壓擠壓油脂，這個時候就會出現漏油問題。那如何排氣呢，這個時候減速機的通氣帽，排氣閥就顯得尤為重要了。下面就來教大家如何正確使用減速機的通氣帽和怎么加油，不同安裝形式減速機需要加多少油？
減速機的通氣閥

透(tou)氣減壓閥錯誤使用后果（未去除(chu)橡(xiang)膠圈的(de)后果）

車(che)間現(xian)場(chang)檢查情況

安裝位(wei)置(zhi)概述

減(jian)速電機安(an)裝(zhuang)前準備工作(zuo)（六(liu)種安(an)裝(zhuang)方(fang)式）

問題一 ：為(wei)什么需要確定安裝位置？

減速機主要采(cai)用(yong)飛(fei)濺潤滑方式

• 不同的安裝(zhuang)位置加不同的油量

• 不(bu)同安裝(zhuang)位(wei)置(zhi)透氣(qi)閥位(wei)置(zhi)不(bu)一(yi)樣

（透氣閥(fa)需要安裝在(zai)最高點）

問題(ti)二：如果(guo)安裝位置錯(cuo)誤會產生什么后果(guo)？

• 潤滑油量(liang)錯誤

• 漏(lou)油、打齒(chi)、噪音或發熱

油位檢查(cha)螺(luo)栓

車間現場檢(jian)查情況(kuang)

減速機安裝注意(yi)事項(xiang)

1、減速機(ji)投入運行前(qian)通氣閥一(yi)定要開啟；

2、六(liu)種安裝(zhuang)方式(shi)會涉及減速機濺油方式(shi)失效的(de)問(wen)題，需咨詢(xun)廠家；

3、六種安(an)裝方式(shi)中排氣閥、油(you)位檢查螺(luo)栓、放油(you)螺(luo)栓的(de)安(an)裝位置是不同的(de)；

4、六(liu)種(zhong)安裝方式中對潤滑油的添(tian)加量要求(qiu)是不同(tong)的；

5、注(zhu)意，當減速器正運行時，正確判斷(duan)油量(liang)常常是不可能的。

減速機(ji)加油(you)注意事項

在飛濺(jian)潤滑的(de)減(jian)速器中，負(fu)載接(jie)近熱功率時，正確加(jia)注油(you)量特(te)別(bie)重(zhong)要。在某(mou)些情(qing)況下僅僅是(shi)由于多加(jia)了15％的(de)油(you)，運行(xing)溫(wen)度(du)有可(ke)能(neng)(neng)升高到正常溫(wen)度(du)以上15－20℃。這可(ke)能(neng)(neng)引起油(you)的(de)潤滑能(neng)(neng)力減(jian)少而使(shi)減(jian)速器嚴重(zhong)損壞。當(dang)油(you)位低于箭頭所(suo)表示的(de)油(you)位時，齒輪可(ke)能(neng)(neng)夠(gou)不到油(you)，而使(shi)飛濺(jian)潤滑成為(wei)不可(ke)能(neng)(neng)。

1、減速機(ji)加油(you)方(fang)式

取掉通(tong)氣閥、油位(wei)(wei)檢查螺栓，油從(cong)通(tong)氣閥加(jia)入，直到(dao)通(tong)過油位(wei)(wei)檢查螺栓可(ke)見到(dao)油位(wei)(wei)為止。

2、減速(su)機油位檢查方式

停機(ji)狀態，取掉(diao)油位檢查(cha)螺栓，可見油位在其下(xia)方。

3、減速機排油及檢查(cha)方(fang)式

取掉底(di)部(bu)放油(you)螺栓進行放油(you)和檢查油(you)品。

減速(su)機運行中檢查內容

• 減速器及其冷卻(que)系統(tong)等(deng)附件(jian)是否清潔；

• 減速器高(gao)速軸(zhou)(zhou)、低速軸(zhou)(zhou)及軸(zhou)(zhou)承處(chu)殼體溫度(du)；

• 油加熱(re)器是否(fou)誤動(dong)作；

• 減速器各處振動是否正常；

• 減速器各(ge)處是否有異音；

• 減速器各處是否(fou)有漏油現象(xiang)，潤滑油色澤(ze)是否(fou)正(zheng)常；

• 減速器冷卻系(xi)統(tong)運行是否(fou)正常；

• 空(kong)氣(qi)過濾器是否清潔；

• 各螺栓有無明(ming)顯松動。

減(jian)速機(ji)停機(ji)檢(jian)查內(nei)容

• 潤滑油(you)(you)油(you)(you)位是否正(zheng)常(chang)，油(you)(you)脂有(you)無明顯變(bian)化；

• 各螺栓是否緊固；

• 聯軸器是否對中；

• 空氣過濾(lv)器(qi)是否清潔；

• 冷(leng)卻(que)系統是否清潔；

• 各(ge)軸承是否損壞；

• 各(ge)油封(feng)是否損壞；

• 各(ge)齒(chi)輪(lun)位置是否變化，輪(lun)齒(chi)是否損傷(shang)，嚙合(he)(he)面積是否符合(he)(he)要求；

• 減速器(qi)及附屬設(she)備是否清潔(jie)（通氣閥是否損壞）；

• 手(shou)動盤車，有(you)無異(yi)音及卡阻現象。

各車(che)間對減速機(ji)的安裝(zhuang)方式進(jin)行確認：

1、檢查(cha)通氣(qi)閥橡膠是否(fou)取下(xia)，通氣(qi)閥是否(fou)損壞。

2、根據減速機安裝方(fang)式的不(bu)同對通氣閥、放油螺(luo)栓、油位(wei)調節(jie)螺(luo)栓的安裝位(wei)置進行確認。

3、規定油位調節螺栓為紅(hong)色螺栓，確(que)定位置后將其刷(shua)為紅(hong)色。

4、根(gen)據油位調節(jie)螺栓(shuan)位置對減速機潤滑油進行檢查，保證(zheng)潤滑油量和潤滑效(xiao)果。

5、根據(ju)以上提供(gong)的資料，車(che)間組織開(kai)展對維修工的減速機安裝使(shi)用培訓(xun)。培訓(xun)記(ji)錄發設備部(bu)。

6、對(dui)檢(jian)查(cha)出來的(de)問題進行記錄、匯報并整改。