減速機漏油一直是減速機行業老大難的問題。也是一個非常讓人頭疼的問題。其實漏油很大的一個原因就是箱體內外氣壓不平衡導致的，在長時間運轉時箱體內部會發熱，溫度升高從而產生空氣壓縮導致氣壓，如果一個密封的箱體沒有通氣裝置那么就會導致氣壓擠壓油脂，這個時候就會出現漏油問題。那如何排氣呢，這個時候減速機的通氣帽，排氣閥就顯得尤為重要了。下面就來教大家如何正確使用減速機的通氣帽和怎么加油，不同安裝形式減速機需要加多少油？
減速機的通氣閥

透氣減壓閥(fa)錯誤使用后果(guo)（未去除橡膠圈(quan)的后果(guo)）

車間(jian)現場檢查情況

安裝(zhuang)位(wei)置概(gai)述(shu)

減速電機安裝前(qian)準備(bei)工作（六種安裝方式）

問(wen)題一 ：為什么需要確定安裝位置？

減速機主(zhu)要采用飛濺潤滑方(fang)式

• 不同的安裝位(wei)置加不同的油量

• 不(bu)同安裝(zhuang)位置透氣閥位置不(bu)一樣

（透氣閥需要安裝(zhuang)在最高點）

問題二：如果安(an)裝位置錯誤(wu)會產(chan)生什么后果？

• 潤滑油量(liang)錯誤

• 漏(lou)油、打(da)齒、噪音或發熱

油(you)位(wei)檢查螺栓

車間現場檢查情況(kuang)

減速機(ji)安(an)裝注意事項(xiang)

1、減速機投入運行前通氣(qi)閥一定要開啟；

2、六種安裝方式(shi)會涉及減速機(ji)濺油方式(shi)失(shi)效的問(wen)題，需(xu)咨詢廠家(jia)；

3、六種安(an)(an)裝方(fang)式(shi)中排氣閥、油位檢(jian)查螺栓、放油螺栓的安(an)(an)裝位置是不同的；

4、六種安裝方(fang)式中對潤滑油的添(tian)加(jia)量要(yao)求是不同(tong)的；

5、注意(yi)，當(dang)減(jian)速器正(zheng)運行(xing)時，正(zheng)確判斷(duan)油(you)量常(chang)常(chang)是不(bu)可能的(de)。

減速機加油注意事項

在飛(fei)濺(jian)潤(run)滑的(de)減(jian)速器(qi)中(zhong)，負(fu)載接(jie)近熱功率時，正(zheng)確加注(zhu)油(you)(you)量特(te)別重要。在某些(xie)情況(kuang)下(xia)僅(jin)僅(jin)是由于多加了(le)15％的(de)油(you)(you)，運行(xing)溫(wen)度有可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)升高到正(zheng)常溫(wen)度以上15－20℃。這可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)引起(qi)油(you)(you)的(de)潤(run)滑能(neng)(neng)力減(jian)少而使減(jian)速器(qi)嚴重損壞。當油(you)(you)位(wei)低于箭頭所表示的(de)油(you)(you)位(wei)時，齒(chi)輪可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)夠不(bu)到油(you)(you)，而使飛(fei)濺(jian)潤(run)滑成為不(bu)可(ke)(ke)(ke)能(neng)(neng)。

1、減速機(ji)加油方式

取(qu)掉通氣(qi)(qi)閥、油(you)位(wei)檢查螺栓(shuan)，油(you)從通氣(qi)(qi)閥加入(ru)，直到通過油(you)位(wei)檢查螺栓(shuan)可見到油(you)位(wei)為止。

2、減速機油位檢(jian)查方式

停(ting)機狀態，取掉油位檢查(cha)螺栓，可見油位在其下方。

3、減速機排油及檢查方式(shi)

取(qu)掉底部放(fang)油(you)螺栓進行放(fang)油(you)和檢查(cha)油(you)品。

減(jian)速機運行中檢查內(nei)容

• 減速器(qi)及其冷卻系統等附件是(shi)否清潔(jie)；

• 減速器高速軸(zhou)(zhou)、低(di)速軸(zhou)(zhou)及軸(zhou)(zhou)承處殼體溫度；

• 油加(jia)熱器是(shi)否誤(wu)動作(zuo)；

• 減(jian)速器各處振動是否正(zheng)常；

• 減速器各處是否有異音；

• 減速器各處是否有漏油現象，潤滑(hua)油色澤(ze)是否正常；

• 減(jian)速器冷(leng)卻(que)系統運行是否正常；

• 空氣過濾器是(shi)否清(qing)潔；

• 各(ge)螺栓有無明顯松動。

減(jian)速機停機檢(jian)查內(nei)容(rong)

• 潤(run)滑油油位(wei)是否(fou)正常(chang)，油脂有(you)無明顯變化；

• 各螺栓是否緊固(gu)；

• 聯(lian)軸器是否對(dui)中；

• 空氣過濾器是否清潔(jie)；

• 冷卻系統(tong)是否清潔；

• 各軸承(cheng)是(shi)否損(sun)壞；

• 各油封是(shi)否損壞；

• 各齒(chi)輪位置(zhi)是否變化，輪齒(chi)是否損傷，嚙(nie)合面積是否符合要求；

• 減速器及附屬設備是(shi)(shi)否(fou)(fou)清潔（通氣閥(fa)是(shi)(shi)否(fou)(fou)損壞）；

• 手動盤(pan)車，有無(wu)異音及卡阻(zu)現象(xiang)。

各車間對減速機的安裝(zhuang)方式進行確認：

1、檢查通(tong)氣閥橡(xiang)膠是(shi)(shi)否取下，通(tong)氣閥是(shi)(shi)否損壞。

2、根據減速機(ji)安裝(zhuang)方式(shi)的(de)不同對(dui)通氣閥、放油螺栓、油位調節螺栓的(de)安裝(zhuang)位置進(jin)行(xing)確認。

3、規定油位(wei)調節螺栓(shuan)(shuan)為紅色(se)螺栓(shuan)(shuan)，確定位(wei)置后將(jiang)其刷為紅色(se)。

4、根據油位調(diao)節螺栓(shuan)位置(zhi)對減(jian)速機潤滑(hua)油進行(xing)檢查，保(bao)證(zheng)潤滑(hua)油量(liang)和潤滑(hua)效果。

5、根據以上提供的資料，車間(jian)組織開展對維修(xiu)工(gong)的減速機安(an)裝使用培(pei)訓。培(pei)訓記錄發設備部。

6、對檢(jian)查出(chu)來(lai)的問題(ti)進(jin)行記錄(lu)、匯報并整(zheng)改(gai)。