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幾種常見的減速機的工作原理及結構

文章出處(chu):admin 人氣:發(fa)表時間:2020-11-16 09:38

擺線(xian)針輪減速機和硬(ying)齒(chi)(chi)面齒(chi)(chi)輪箱,中硬(ying)齒(chi)(chi)面齒(chi)(chi)輪箱用途廣泛,是生產生活中常見的傳動類別。今(jin)天鵠(hu)興小編(bian)為(wei)大(da)家來介紹一下其工作(zuo)原理和結構。

類(lei)別:擺線針輪減速機(ji)

齒輪(lun)類型:針輪(lun)減速機

型(xing)號(hao):XWD、XLD

布(bu)局形式:擺線式

安(an)裝形式(shi):臥式(shi) 、立式(shi)

輸(shu)入(ru)轉(zhuan)速(su):60~1400(rpm)

額定功率:0.25~75(kw)

許用(yong)扭矩:7`87(N.m)

輸出(chu)轉速(su)范圍:1800~5500(rpm)

 

鵠興擺線針輪減速機減速機工作原理與注意事項

R系列減速機的工作原理與注意事項

產品介紹:

結構:

行星擺線(xian)針(zhen)(zhen)輪減(jian)(jian)速機全部(bu)傳動裝(zhuang)置可分為(wei)三部(bu)分:輸(shu)入(ru)部(bu)分、減(jian)(jian)速部(bu)分、輸(shu)出部(bu)分。在輸(shu)入(ru)軸上(shang)裝(zhuang)有(you)一(yi)個錯位180°的(de)(de)雙偏心套(tao),在偏心套(tao)上(shang)裝(zhuang)有(you)兩(liang)個稱為(wei)轉臂的(de)(de)滾柱軸承(cheng)(cheng),形(xing)成H機構、兩(liang)個擺線(xian)輪的(de)(de)中心孔即為(wei)偏心套(tao)上(shang)轉臂軸承(cheng)(cheng)的(de)(de)滾道,并由擺線(xian)輪與(yu)針(zhen)(zhen)齒(chi)(chi)輪上(shang)一(yi)組(zu)環形(xing)排列的(de)(de)針(zhen)(zhen)齒(chi)(chi)相(xiang)嚙(nie)合,以組(zu)成齒(chi)(chi)差為(wei)一(yi)齒(chi)(chi)的(de)(de)內嚙(nie)合減(jian)(jian)速機構,(為(wei)了減(jian)(jian)小(xiao)(xiao)摩擦,在速比小(xiao)(xiao)的(de)(de)減(jian)(jian)速機中,針(zhen)(zhen)齒(chi)(chi)上(shang)帶有(you)針(zhen)(zhen)齒(chi)(chi)套(tao))。

基本原理:

當輸入軸帶著偏(pian)心套轉(zhuan)(zhuan)動一周時,由于擺線(xian)(xian)(xian)輪上(shang)(shang)齒(chi)(chi)廓曲線(xian)(xian)(xian)的特點及其受針齒(chi)(chi)輪上(shang)(shang)針齒(chi)(chi)限制之故(gu),擺線(xian)(xian)(xian)輪的運動成為既有公轉(zhuan)(zhuan)又(you)有自轉(zhuan)(zhuan)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuan)(zhuan)周時,偏(pian)心套亦轉(zhuan)(zhuan)動一周,擺線(xian)(xian)(xian)輪于相反方(fang)向轉(zhuan)(zhuan)過一個齒(chi)(chi)從而得到減(jian)(jian)速(su),再借助W輸出機(ji)構,將擺線(xian)(xian)(xian)輪的低(di)速(su)自轉(zhuan)(zhuan)運動通過銷軸,傳(chuan)遞給輸出軸,從而獲得較低(di)的輸出轉(zhuan)(zhuan)速(su)。行星擺線(xian)(xian)(xian)針輪減(jian)(jian)速(su)機(ji)是(shi)依(yi)照(zhao)少齒(chi)(chi)差行星傳(chuan)動原理,擺線(xian)(xian)(xian)針齒(chi)(chi)嚙(nie)合(he)實現減(jian)(jian) 速(su)的一種(zhong)機(ji)械。該機(ji)分臥式、立式、雙軸型和直聯型等(deng)裝配方(fang)式。

減速比有:

121 187 289 385 473 595 731 841 1003 1225 1505 1849 2065 2537 3481 5133 7569

產品(pin)名稱:圓柱齒輪減速機

產品(pin)型號:ZS750-100-1Z

說明:ZS系列為三級傳動的外嚙合漸(jian)開(kai)線(xian)斜齒圓柱齒輪減速器。

工作原理:齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)是(shi)利用各級(ji)齒(chi)輪(lun)傳動來達到(dao)降速(su)的目的.減速(su)器(qi)就(jiu)是(shi)由各級(ji)齒(chi)輪(lun)副組(zu)成(cheng)的.比如(ru)用小齒(chi) 輪(lun)帶動大齒(chi)輪(lun)就(jiu)能達到(dao)一定的減速(su)的目的,再采用多級(ji)這樣的結構,就(jiu)可以(yi)大大降低轉速(su)了。

用途(tu):主要用于冶(ye)金(jin)、礦山、水泥、建筑、化(hua)工(gong)、紡織、輕(qing)工(gong)業等行業。

適用條件:(1)減速器的(de)齒輪(lun)傳(chuan)動圓周速度不大于(yu)18m/sec.

(2)減速器高速軸的轉數不大(da)于(yu)1500轉/分

(3)減速器(qi)的工作環境溫度(du)(du)為-40攝(she)氏度(du)(du)到+45攝(she)氏度(du)(du)

(4)減(jian)速器(qi)用(yong)(yong)于正、反兩(liang)向運轉。 減(jian)速器(qi)軸端(duan)為圓柱形,采(cai)用(yong)(yong)圓頭平(ping)鍵聯結。

機器特點: 1.齒(chi)輪采用高強度低碳合金(jin)鋼經滲碳淬火(huo)而(er)成,齒(chi)面硬度達HRC58-62,

齒(chi)輪均采(cai)用數控磨齒(chi)工藝,精度(du)高,接觸性好。

2.傳動率(lv)高:單(dan)級(ji)大于(yu)96.5%,雙級(ji)大于(yu)93%,三級(ji)大于(yu)90%。

3.運(yun)轉(zhuan)平穩,噪(zao)音(yin)低。

4.體積小(xiao),重量輕,使用壽命長,承載能力高。

5.易于拆(chai)檢,易于安裝

維護保養:(1)減速機采用(yong)460#中負荷(he)工(gong)業齒輪油,工(gong)作環(huan)境溫度(du)為(wei)0~40℃。

(2)首次使用(yong)100小時后,應(ying)洗干凈內腔換上(shang)新的齒輪油,以(yi)后每2000小時換油一次。

(3)拆裝(zhuang)減(jian)速(su)機時,應盡量避免錘擊,以免損壞正常機件。

(4)使用時若(ruo)發現軸伸或連接處有滲油現象,應(ying)及時更(geng)換骨架油封等(deng)密封件

了解減速機的工作(zuo)原(yuan)理和(he)結構可以更好的讓我(wo)們知道怎(zen)樣使用(yong)和(he)維護減速機,延長其使用(yong)壽命(ming)和(he)減少故(gu)障發(fa)生。

此文(wen)關鍵字:擺線輪,減速機,針齒,減速器,偏心套

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